【運賃急下降】 海運市況は天然資源などを運ぶドライバルク船(ばら積み船)やコンテナ船など、主力の船種で低迷が続いており、海運各社の経営を圧迫している状況に大きな変化は...

韓国・釜山など海外の港を利用していた荷主が経由地を阪神港に変えた時の助成をはじめ、船会社や荷主向けの各種支援策を実施。国内各港から阪神港に海外向け貨物を運ぶ船は、14年4月の週68便から16年8月には...

深海探査船「ちきゅう」やコンテナ船の見学会も開催している。 ... 世界では一つの船種のみを運航する海運会社が多い中で、コンテナ船、ドライバルク船、自動車船、タンカーなど、複数の船種...

海運大手3社が31日発表した2016年4―12月期連結決算は、海運市況の低迷で主力のコンテナ船を中心に業績を押し下げ、3社全てが減収、営業損益は赤字となった。... 日本郵船はコンテナ船などで特別損失...

JMUで現在、15隻連続建造中のコンテナ船へも適用し、溶接効率の改善や船体の安全性向上に貢献している。... (編集委員・大橋修) 【アレスト性能...

アレスト鋼は船体に万が一、亀裂が入っても途中で止め、船の安全性を確保するための鋼材。近年のコンテナ船の大型化に対応し、これまで最大だった85ミリメートルを上回る厚さの製品を用意することにした。 ...

かつて世界2位のコンテナ取扱量を誇りながら、震災によって競争力を大きく落としたが、最近ではコンテナ取扱量も回復。... 神戸港と大阪港それぞれの埠頭会社を統合した同社は、海外向け貨物の経由地を釜山など...

袖ケ浦基地には、LNGバンカリング船に対応した施設が既にあるため、事業費のほぼ全てがLNGバンカリング船の建造費となる。... 【2隻目建造】 その後は、LNG燃料船の運航拡大による...

コンテナ船事業を統合して7月に新会社を設立する海運3社の一翼を担う日本郵船の内藤忠顕社長は「統合に向けた作業は大がかりなものとなり、〈次の形を仕込む〉ことを強力に推進する1年となる。

【変革を目指そう/商船三井・池田潤一郎社長】 2016年は邦船3社によるコンテナ船事業統合を決断した。

一方、海運はコンテナ船やドライバルク船など、主力事業の運賃が落ち込み、17年も回復の見通しは立たない。国内大手3社によるコンテナ船事業の統合が決まったが、すぐに市況が好転するほどのインパクトはない。&...

韓国では最大手の船会社である韓進海運が経営破綻するなど、海事産業が苦境にある。... 20年の硫黄酸化物(SOX)や二酸化炭素(CO2)排出規制を見据え「18年頃から&...

日本郵船、商船三井、川崎汽船の海運大手3社によるコンテナ船事業の統合についてだ。 市況が悪化するコンテナ船事業の赤字は「他の事業で埋めてきた」のが現状。... コンテナ船は貨物の量で...

【10位】海運3社、コンテナ船統合 日本郵船、商船三井、川崎汽船の海運大手3社が不振のコンテナ船事業を18年4月に統合することで11月に合意した。... ただ、これが実現するかは、船...

「コンテナ船業界は世界上位20社のうち、4社が消えた。... 一方で、コンテナ船は日用品などを輸送し、社会のインフラでもある。... 「創業から130年、祖業である海運業で伸びてきたが、コンテナ船やド...

コンテナ船は中国の景気減速などを受け、運賃が歴史的な低水準で推移。... 3社はコンテナ船事業を切り離し、17年7月に共同出資会社を設立。... 統合後、3社合計のコンテナ船の世界シェアは7%...

日本郵船は9月末時点でコンテナ船、ドライバルク船、タンカー、自動車船など850隻を運航している。これらの船の運航を支える船員の多くが、フィリピン人だ。... 小山自身も船員で、自身が船に乗っていたころ...

日本郵船のシンガポールの拠点には、コンテナ船や船舶管理の本社機能があり、世界でも最大拠点の一つだ。

運航船などから得られるデータを生かし、システム開発や業務効率化につなげ、差別化を図る事業として、社内選考を通った。 ... 例えば、間もなく稼働するコンテナ船の短期契約の運賃を算出す...

日本郵船のコンテナ船の輸送量のシェアは3%程度。... 柴田は「日本郵船の始まりはコンテナ船事業。... この言葉を裏付けるように、コンテナ船事業は18年4月に商船三井、川崎汽船と統合する。