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インタビュー/東京ガス社長・内田高史氏 脱炭素に2兆円投資 (2021/12/15 建設・生活・環境・エネルギー2)

ガス業界ではおそらく合成メタンの大量製造もできていない。... 「ガス発電を作れば、いずれ水素や合成メタンに置き換えCO2ネットゼロ発電に持って行ける。... 30年までに再生エネに5000億円、水素...

インタビュー/大阪ガス社長・藤原正隆氏 固定通信事業に参入 (2021/12/14 建設・生活・環境・エネルギー1)

アジアは4カ国でガスを販売する下流のビジネスを展開中で、インドの都市ガス事業参入も決めた」 ―水素(H2)と二酸化炭素(CO2)から高効率にメタンを合...

重工大手2社、CO2活用設備開発 川重は大気から直接回収 (2021/12/9 機械・ロボット・航空機1)

IHI、メタン生成大型化 重工大手2社が二酸化炭素(CO2)を転換利用する「カーボンリサイクル」に必要な設備を開発する。... IHIはメタネーシ...

滋賀県竜王町特産の近江牛のふんからメタンを取り出し、発電機の稼働エネルギーとして活用する。小型バイオメタン発酵装置と発電機を23年までに開発し、24年に実証試験を実施する。 ダイハツ...

鉛を含まない「無鉛圧電セラミック」、メタンから直接エチレンを低コストで製造する「メタン酸化カップリング触媒」、酸化物固体電解質を用いた非焼結型の「固体電池」など、環境に配慮した製品を展示する。 ...

そのためには水素やアンモニア、CCUS(CO2の回収・利用・貯留)、合成燃料、メタネーション(水素とCO2でメタンを合成)などの高度な技術を、国を挙げて確立しなければな...

生産に伴う日常的なフレアリング(燃焼)抑制とメタンの排出削減が進んだという。

クボタはメタン発酵施設や焼却炉・溶融炉などが得意。

この反応温度ではCO2とメタノールの平衡制約による低転化率に加え、一酸化炭素やメタンなどが副生する問題があった。

東ガスと三菱商事、海外でメタン合成検証 日本向け供給網構築 (2021/12/1 建設・生活・環境・エネルギー1)

水素と二酸化炭素(CO2)から合成メタンを製造するメタネーションは、天然ガスの代替として期待される。... このため再生可能エネルギーの発電コストが安い国で水電解してグリーン水素をつく...

東ガス、成長投資2兆円 再生エネ・メタン合成など (2021/11/29 建設・生活・環境・エネルギー)

東京ガスは2030年までに脱炭素を含む成長領域に2兆円を投資する。このうち再生可能エネルギーへ6000億円、水素製造やメタネーションに1000億円を充てる。世界的に脱炭素への流れが...

東ガス・住商など、グリーンメタン事業化へ マレーシアで製造 (2021/11/26 建設・生活・環境・エネルギー)

東京ガスと住友商事、マレーシアの国営石油会社ペトロナスの3社は25日、マレーシアでグリーンメタンを製造し日本に運ぶメタネーション・サプライチェーン(供給網)の事業可能性を検証...

化石燃料の生産、使用、農業、廃棄物などから排出される強力な温室効果ガス・メタンを30年までに現在より少なくとも30%削減する「世界メタン誓約(Global Methane...

また安全で効率的、環境に配慮した石炭試掘や、石炭鉱床にある非従来型天然ガス、炭層メタンの開発と利用を促進する狙いもある。

また、メタンを30年までに3割削減することに日本を含む100カ国以上が合意。

日立造船イノバ、スウェーデンでバイオガスプラントの竣工式 (2021/11/16 機械・ロボット・航空機2)

設備は乾式メタンプラント2基で構成し、既に稼働済み。

現在、ロケット燃料には液体水素などが使われているが、メタンへの切り替えで燃料タンクの小型化などを見込める。... 液化メタンはすすが発生しない。また液体水素と比べて液化メタンは蒸発しにくく、長期間の保...

下水処理でメタン生成、大成建が技術開発 嫌気MBR活用 (2021/11/11 建設・生活・環境・エネルギー1)

短期間に安定したメタン生成ができるだけでなく、メタン生成量を増加させることで消費エネルギーの削減と効率的・安定的な創エネルギーの生成が可能になり、エネルギー収支の大幅な改善が見込める。... 新技術は...

日立造、PtG中核拠点稼働 関連事業集約で効率化 (2021/11/10 機械・ロボット・航空機1)

日立造船は9日、水素と二酸化炭素(CO2)からメタンを合成するメタネーションなどパワー・トゥー・ガス(PtG)関連事業の研究開発・製造の中核拠点「P...

50年に温室ガスゼロ 日本船主協会が表明 (2021/11/4 建設・生活・環境・エネルギー2)

船舶ではカーボンリサイクルメタン、アンモニア、水素など新燃料によるゼロエミッション船への転換が欠かせないと指摘。

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