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大学のゼミの後輩である前原誠司国土交通相の入閣をわがことのように喜んでいる。 国交相就任前、京都でのゼミOB会の帰り道に「前原氏を連れて、行きつけのソバ屋で即興の選挙活動をしたのもいい思い出」...

日本建設業団体連合会(野村哲也会長=清水建設会長)は、前原誠司国土交通相が経済成長戦略メニューとしてゼネコンの海外展開支援を打ち出したことを受け、会員企業の意見を集約して申し入...

前原誠司国交相は当初のテーマとして(1)海洋国家日本の復権(2)観光立国の推進(3)オープンスカイ(航空自由化)(4)建...

JALの西松遙社長は9月に改正産業活力再生特別措置法(産活法)による公的資金の注入を要請したが、前原国交相はこれを拒否した。... 前原国交相直轄の専門家チーム「JAL再生タスクフォー...

【横浜】前原誠司国土交通相は21日、横浜港を視察した。... その後の会見で前原国交相は「港の選択と集中を行い、公共投資を減らさねばならない」とし、「現在の概算要求が通れば、来年度から取り組む」と話し...

森田知事と前原誠司国土交通相の会談により、騒音問題を置き去りにしたまま羽田空港が24時間化することに強い懸念を示した格好だ。 森田知事は松崎市長に対し「前原国交相と会ったのは内際分離の原則のこ...

「振り上げた拳は下ろしにくいだろうけどさ」と、前原国交相にも考えを改めるよう進言。

前原誠司国土交通相は20日、成田空港B滑走路2500メートル化開始記念謝恩パーティー後の会見で、あらためて成田と羽田空港が一体となってハブ(国際拠点)空港を目指すことを強調した。

だが森田知事は国交相との面談後、一転しておだやかな表情に。... 現状は「羽田空港ハブ化」という前原国交相の発言が独り歩きしており、まだ具体的な内容は決まっていない。... 【国内線を増便】 ...

前原誠司国土交通相と藤井裕久財務相は20日、日本航空の再建問題について国交相直轄の専門家チーム「JAL再建タスクフォース」の意見を聴取した。... 前原国交相は同日の会見で「再建計画がしっかり履行され...

前原誠司国土交通相が編成した専門家チーム「JAL再生タスクフォース」のリーダーを務める高木新二郎野村証券顧問(元産業再生機構産業再生委員長)は、企業再生支援機構の設計を検討した有識者グ...

それも直轄事業について維持管理にかかわる地方負担金を10年度から廃止することを前提にしており、「従来どおりなら9000億円以上の削減になる」(前原誠司国交相)としている。 また...

森田知事は13日の前原国交相の発言について「事前に相談がなかった」と怒りをあらわにしていた。... また「国内線は羽田、国際線は成田が原則だ」と前原国交相に念を押したという。... 同日、前原国交相か...

平野博文官房長官は14日朝、首相官邸で前原誠司国土交通相と会い、羽田空港を24時間使用できるハブ空港(国際拠点空港)として優先的に整備するとの国交相の発言について報告を受けた。前原国交...

関西経済連合会の下妻博会長は13日の定例会見で、前原誠司国土交通大臣が12日の橋下徹大阪府知事との会談で「羽田を国際拠点(ハブ)空港として優先整備する」と前原大臣が発言したことに対して...

【千葉】前原誠司国土交通相が羽田空港を国際的なハブ空港にする方針を表明したことを受け、千葉県の森田健作知事は13日、「地元住民と少しずつ積み重ねてきたものが大臣のひと言でパーになった。... 一方、「...

前原誠司国土交通相は13日の会見で、羽田空港のハブ空港化を進めることをあらためて明言した。

日本経団連の御手洗冨士夫会長は13日の定例会見で、前原国交相が羽田空港を国際拠点(ハブ)空港化する方針を示したことについて「日本にハブ空港は絶対に必要だ」と賛同した。

経営危機に陥った日本航空(JAL)をめぐり、前原誠司国土交通相がJALに派遣した専門家チームが当初計画の3倍以上となる延べ100人規模に急増したことが7日明らかになった。... 前原国...

前原誠司国土交通相は1日の会見で、海外企業2社が日本航空(JAL)との取引を控えている動きに好転の兆しが出てきたことを明らかにした。 ... これらを受け、国交相は30日に緊急...

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