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燃費と闘う2015(2)トヨタ自動車専務役員・嵯峨宏英氏（2015/5/29）

だからHV『プリウス』次期モデルも(目標とする)燃費が達成でき、HVシステムのコストも予定通り半減できる」 ―次世代の燃料電池車(FCV)の方向性は。...

津田工業、少量部品生産を刈谷工場に集約−ラインスペース確保（2015/5/26）

トヨタ自動車のハイブリッド車(HV)の2代目「プリウス」向けモーターシャフトも豊川工場から移す検討をしている。

千葉銀、営業車にトヨタFCVを導入−水素社会、身近に（2015/5/20）

千葉銀では2005年にトヨタのハイブリッド車「プリウス」を導入して以降、環境配慮型の車両の導入は今回で43台目。

トヨタ、変速機に新ライン−投資額4割ダウン、リードタイム半減（2015/5/18）

まず15年後半に投入するハイブリッド車「プリウス」の次期モデル向け直列4気筒「ZR型」エンジンを生産。

潮目を読む・自動車決算(中)厳しさ増す収益環境（2015/5/18）

【「軽」は厳しく】トヨタは年後半に新設計手法「TNGA」適用車第1弾となるハイブリッド車(HV)「プリウス」を投入する計画だが、単独で前期比1・1%減の14...

4月の車名別新車販売、トヨタ「アクア」が首位−軽とHV人気（2015/5/12）

4位のトヨタのHV「プリウス」とともに販売増となった。

経営ひと言/トヨタ自動車・内山田竹志会長「初の現地開発」（2015/5/12）

「世界初の量産HV『プリウス』の開発者としてもうれしい」とも。「中国のために、中国の方々の手で開発し、生産されるこの2車種は初代プリウス開発にも匹敵するイノベーションとなった」と感...

トヨタの新設計改革「TNGA」−サプライヤーと総力戦、競争力ある工場へ変身（2015/5/5）

2015年後半、トヨタ自動車が全社を挙げて取り組むクルマの新たな設計改革「トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー(TNGA=用語参照)」の第1号として、ハイブリッド車&#...

社説/自動車の設計改革−異次元競争で問われる総合力（2015/4/24）

そしてトヨタは今年、ハイブリッド車「プリウス」の4代目となる全面改良車を発売。

日本車各社、現地開発車で巻き返し−中国若手らデザイン（2015/4/22）

プリウスに匹敵するイノベーションだ」と初代HV「プリウス」の開発者、内山田竹志会長の思い入れは強い。

アナリスト千里眼・成長企業発掘編(27)萩原電気−デバイス設計（2015/4/16）

例えば、プリウスなどカーエレクトロニクス向けに車載デバイスの商品企画・設計段階の依頼などである。

昨年度新車販売、「アクア」3年連続首位−自販連など発表（2015/4/7）

モデル末期にあるトヨタのHV「プリウス」は同38・6%減となり13年度の2位から7位に転落した。

トヨタ、20年頃までに世界販売の半数に設計改革「TNGA」導入（2015/3/27）

新車台はハイブリッド車(HV)「プリウス」次期モデルから搭載する見通し。

広角/トヨタ自動車会長・内山田竹志(上)イノベーション創出（2015/3/23）

チーフエンジニアとして「初代プリウス」の開発を主導、同社が誇るハイブリッド技術の立役者となった。

防災産業展/日本が誇る「防災」最先端（2015/3/16）

トヨタ自動車はプラグインハイブリッド車「プリウスPHV」を出展している。

防災産業展in仙台/トヨタ−外部給電できるPHVデモ実施（2015/3/5）

トヨタ自動車はプラグインハイブリッド車「プリウスPHV=写真」を出展する。

トヨタの原価低減活動、設計改革と連動−来年第2期開始（2015/3/2）

平均3割の原価低減を目標に09年から取り組んだ第1期は、15年秋発売予定のハイブリッド車(HV)「プリウス」の次期モデルで達成する。

情報通信が拓く未来(7)自動“運転”車が安全守る（2015/2/20）

初代グーグル・カーはトヨタ自動車のプリウスをベースに開発されていたが、14年5月に公開された2代目グーグル・カーは、ハンドルもペダルもない完全なグーグルの自社開発車だった。

トヨタ、本体で次期「プリウス」生産−高岡・堤工場で年間33万台、国内競争力アップ（2015/2/18）

次期プリウスは11月から高岡と堤の両工場で生産する。... 高岡工場は14年からプリウス派生車のミニバン「プリウスα」を生産している。 ... 次期プリウスは4代目で09年以来の全面...

トヨタの今3月期、構造改革で成果−円高時の努力花開く（2015/2/5）

15年後半に投入を予定する次期「プリウス」から中長期目線での設計改革「トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー」(TNGA)の導入が始まる。

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