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記事検索結果
552件中、24ページ目 461〜480件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.01秒)
車の軽量化や部品の搭載スペースを削減できる利点を訴求し、車部品メーカーに提案する。... 高さは従来品比で約4分の1となる約1ミリメートルと薄型化した。 ... 車の電動化で特に従来...
自動車の電動化をめぐる動きは世界的に加速している。... 自動車メーカーにとって、EVを中心に車の電動化戦略を進めることが一層、重要性を帯びている。... トヨタは長年培ってきたハイブリッド車(...
生産の海外シフトや車の電動化が進む中、「地域の中小企業を支え、より高いレベルのサービスを提供したいという方向性が一致した」(髙栁理事長)と合併の経緯を説明する。 合併...
車の電動化に対応した新アプリケーション開拓でさらなる発展を目指す。趣味はビンテージバイクや車の修理、レストア、ツーリング。
日産自動車はデザイン重視の車作りを推進し、成長を遂げてきた。... ―EVなど車の電動化により、デザインのあり方はどう変わると考えていますか。 ... 各社が持つDNAを尊重し、希薄...
■車IT化に重点投資 ―研究開発費を増やす分野はどこですか。 「自動車IT化の開発費が大きい。... また低炭素社会に向け、車の電動化が進むと二次電池が大量に必要。
ジェイテクトは中・大型車向けの電動パワーステアリング(EPS)事業を強化する。... 同社は主に小型車用の「コラム」式や中型車用の「ピニオン」式を手がけてきたが、大きな出力が求められる...
品質面では「自動化を拡大することで工程保証度を高め、2019年に納入不良件数のゼロ化の達成を目指す」と意気込む。 ... 車の電動化など業界を取り巻く環境が変化する中「強みである安全...
欧州車の電動化や将来の電気自動車(EV)普及に備え、駆動用部品の提案力を高める。 ... 四輪駆動車(4WD)への搭載がほとんどだったが、高級車を中心...
主要取引先のトヨタ自動車グループ以外への拡販を積極的に進め、燃料電池車(FCV)用電極触媒など先端技術の開発にも注力。... 同時に車の電動化の流れへの対策も着々。
車の電動化や自動運転技術を巡る競争が活発化する中「電気・電子やソフト技術が提案力を高めるために重要になってきている」と人材採用を強化する背景を説明する。
ジェイテクトが公開買い付け(TOB)により富士機工を完全子会社化。... ステアリングコラムはジェイテクトと連携を深め、車の電動化や自動運転など次世代技術の開発を強化する。
2輪車事業で成果を上げた手法をIM事業にも本格導入し、高収益なビジネスモデルの確立を目指す。 ... 今後は「車の電動化やつながる車の開発が進み、基板に搭載される電子部品数はさらに増...
事務所機能を新社屋に移し、現在の本社工場は用途を生産に一本化する。... 元々半導体分野に強いが、近年は国内の自動化ニーズに押され、車、機械、医薬品など新分野の開拓も進んでいる。車の電動化などにより当...
「主要取引先のホンダ以外への拡販と車の電動化への対応だ。... 電動化対応では、ハイブリッド車(HV)用モーター部品や自社開発のヒートコレクターを新しい事業の柱に育てていきたい」...
「ここ数年は主要顧客のホンダのハイブリッド車(HV)化や無段変速機(CVT)化の動きに連動し、クラッチの減少リスクへの対応に力を入れてきた。... 4輪車用ではHV化な...
「4段階で技術の実用化を進める。... 都会で4輪駆動車を買う人がいるように、車は使うためだけに買うものではない」 ■ソニー社長兼CEO/平井一夫氏、感...
八千代工業は、樹脂製の高機能燃料タンクを、ホンダが11月に米国で生産を始めた新型スポーツ多目的車(SUV)「CR―V」に納入した。... 密閉性を高めることで耐圧性能も向上できるため、...
