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記事検索結果
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車載市場の立ち上がりが当初見通しより遅れたことで、セパレーターや(米化学大手ダウケミカルと組む)電解液の過剰設備感が強いが、特定顧客に絞った製品開発で利益率を高めていく」 ...
発煙したとみられるのは機体前方下部のメーンバッテリーで、リチウムイオン電池の八つあるセルのうち、一つが異常発熱し、電解液が格納容器内に漏れ出ていた。
RF電池は実用化で先行するリチウムイオン二次電池と異なり、充放電による電極や電解液の劣化がほぼなく長寿命。
「その場観察」用の窓付きセルにより、リチウムイオン二次電池(LIB)の電解液中の電気化学反応状況をリアルタイムのカラー動画で観察できる。
同電池はカーボンを主体とした正極と、マグネシウム板の負極を電解液(食塩水)に浸すことでマグネシウムが水中で溶けて放電する。電解液に溶解する自己放電は1日当たり3%程度だが止める...
海外では中国で負極材、英国、米国と中国で電解液を生産している。 ... 電解液は性能が下がらずにコスト削減が可能な代替原料へ転換するため、自動車メーカーから認証を受ける協議に入った。...
同燃料電池は正極に液体を通さずに気体だけを通す空気膜、負極に集電機能を担うマグネシウム棒、電解液に塩水を用いる。
主流の電解液系LIBでは真空注液工程に製造コストがかかるが、独自開発のゲル状ポリマー電解質を用いて連続塗工を実現し、生産性を10倍に向上。
【リチウムの9割】 蓄電デバイスは基本的に電解液と正極、負極からなり、なかでもリチウムを用いたものでは充放電に伴いリチウムイオンが電解液中を移動し、正負極において挿入脱離する。
25度C程度の常温で電析(析出)が可能で、価格も500グラム当たり約6000円で済むなど既存の電解液より利点が多い。... 塩化アルミニウムとの混合度合いを工夫して新しいアルミ電解液を...
九州工業大学大学院生命体工学研究科の早瀬修二教授はウシオ電機と共同で、電解液が漏れない円筒型の色素増感太陽電池を作製した。... 外部から酸素や水分が浸入すると電解液が漏れることなどにより性能が低下す...
今回の開発では融点が低く電解液に適した溶融塩で、カリウムを有機系のカチオンに変えるなどの工夫をしたところ、20度Cでの動作が可能になった。
8月に物質・材料研究機構と、電解液の化学反応を解析した結果を発表した。 参入するなら電池全体ではなく電解液などの部材を対象とし、「複数の技術を組み合わせる」という。
電極を両側に配置せずに片側に集中させることで、ユーザーの設計自由度を向上させたほか、内部抵抗を低く抑えられる電解液を採用しているのが特徴。
同社の車載用EDLC「DXEシリーズ=写真」は内部抵抗の低減特性を維持しながらも、電解液に安全性の高い溶媒を使用しているのが特徴。