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このほど母材のバインダーに炭化ケイ素(SiC)を使い、摩耗後の再電着が可能なダイヤモンド電着工具の自社製品を投入。

タイヤ表面のトレッドに新たなゴムを採用し、タイヤ骨格部には転がり抵抗を低減する材料を用いて、低燃費性や耐摩耗性を高めた。

グラントレックAT23は、新たなトレッドゴムの採用で低燃費性や耐摩耗性を高めた。

成膜したシリカ薄膜の耐摩耗性が自動車利用の基準値をクリアした。

解説では、難削材切削技術研究所の狩野勝吉氏が「切りくずの溶着と切れ刃の異常損傷」「脆(ぜい)性破壊と塑性変形」「びびり振動」「ノッチ摩耗」など6項目のトラブルを取り上げる。... エム...

セラミックスコーティングやDLCによるアルミニウム材やパイプの耐摩耗性向上、モーター、インバーター、変速機を一体化したeアクスルのDLC処理など研究開発を進める。

研究チームは耐摩耗・耐熱性、高強度を持つコバルトクロム合金粉末を用い、粉末床溶融結合法の一種であるレーザー積層造形法により金属構造体を作製した。

従来製品と同等の耐摩耗性を維持しており、2024年の量産化を検討している。... 従来はバルブシートの耐摩耗性を高めるためコバルトを用いていた。

住友電工、長寿命CBN焼結体チップ 車部品向け (2021/8/20 機械・ロボット・航空機)

同2125は突発的な欠損を抑え、高速加工での耐摩耗性と安定性も高められる。

靱(じん)性も高く耐久性に優れ、工具の欠けや摩耗を抑える。

現在主流の金属製流体動圧軸受は製造コストが低い一方、小型化が難しく、また衝撃による変形や摩耗しやすい欠点があった。 ... また摩耗にも強く、回転不良も起きにくい。 ...

そこでNTNはPPS樹脂に固体潤滑剤を独自に配合し、水中にある軸受の摩擦や摩耗を少なくした。... カーボン製のすべり軸受に生じやすい割れや欠けがなく、耐摩耗性も高いため、カーボン軸受からも置き換えら...

ミスミグループ、切削プレートの形状変更提案 角部に丸み (2021/8/18 機械・ロボット・航空機2)

硬質クロムメッキは自動車部品の搬送設備など大きな力がかかる装置や、摩耗しやすい部品に使用。

工業材料9月号/機能性コーティングの新たな展開 (2021/8/11 機械・ロボット・航空機)

最近は絶縁性・耐熱性・潤滑性・耐摩耗性といった機能に加え、抗ウイルス効果も注目されている。

摩耗や騒音を抑える技術も活用した。

摩耗しづらい専用設計を採用し、同社の乗用車向けオールシーズンタイヤより長く使える。

耐摩耗性は同10%向上。... 摩耗率が50%になると、トレッドがオールシーズンパターンに変わる。... 摩耗率が90%になると静粛性に優れたリブパターンになる。 &#...

タンガロイ、新コーティング材種 (2021/8/5 機械・ロボット・航空機2)

タンガロイ(福島県いわき市、木下聡社長)は、ヘッド交換式ドリル「ドリル・マイスター」の汎用型ヘッド「DMP」の工具径6・0ミリ―25・9ミリメートルに、耐摩耗性を強化した物理気相成長&...

表面の摩耗が進み、内部の変形部分が表に現れるとタイヤの性能が変わる。

摩耗がゼロで、ころがり軸受で年に数回必要な点検保守が不要。

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