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記事検索結果
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(編集委員・神崎正樹)設備投資しやすくする税制環境も整える(イメージ) 【税収8.1兆円増】 「消費税率を1%引き上...
韓国サムスン電子や米インテルなど大手半導体メーカーは大口径の450ミリメートルウエハーへの移行を計画しており、装置メーカーも開発負担が膨らみ、経営基盤の強化が避けて通れない。
この燃料コスト負担増が経済界のリスクになっている日本を含め、LNG需要が中長期でさらに増加する主にアジア消費国に共通する主張は、長期契約価格が原油指標に連動するため割高となる“オイルリンク”との決別。...
経済産業省は27日、原子力発電所の稼働停止による火力発電への依存率増加により、2013年度の燃料費が前年度比7000億円増の約3兆8000億円に拡大するとの試算を示した。
景気悪化などで旅客が減った場合に航空会社の負担を軽減する。... この仕組みでは、景気悪化などで搭乗率が低下し収入が減っても着陸料は変わらず、航空会社の負担が重い。... 旅客数が大幅に増えた場合の航...
所得の多い大企業の健保組合に負担増を求めるもので、産業界はこれに反発している。... 現役世代の過大な負担を軽減するのが狙いだ。... 収入の少ない中小のサラリーマンの方が重い負担に苦しんでいる。&#...
原油価格など燃料価格は前年同期の水準を下回ったが、四半期ベースで燃料費が過去最大となった東京電力のほか、関西電力も円安で390億円の負担増が発生。... だが、円安で244億円の負担増が生じ、燃料費は...
原子力発電所の再稼働が進まず、火力の燃料費負担が円安で膨らみ各社の業績を悪化させた。... 「節減努力を円安による負担増が上回ってしまった」(同)ことから、燃料費は逆に「四半期ベースで...
夏の賞与など「特別に支払われた給与」が同0・4%増の17万1792円と増加したためだ。... 夏の賞与こそ増額したものの、その伸び率も0・4%増と小幅にとどまっている。 ...
一方、消費税の負担増に対しては戸惑いが残るものの、経済成長が確実になれば受け入れるという考えに集約されそうだ。... 【消費税増に注目−為替・中国経済にも関心】 安定政権の成立後、企...
代替火力の燃料負担で業績悪化が続く各社にとって、2013年度業績への寄与度は小さく、収支改善は14年度以降となりそうだ。 ... それでも原発停止による負担増は大きく、仮に今年末に再...
その結果、わずかな負担増で済んだのは、作戦変更が奏功したかと自画自賛した▼空調機やコジェネレーション(熱電併給)といった設備メーカーを担当していた時、取材先から定格運転の重要性をたたき...
「学内の試算では、2013年度に7000万円の負担増になる見通し。... 「14年度の負担増は消費税増税もあって1億円に達する可能性が高い。... 研究現場には負担を強いたくないからこそ声高に主張。&...
【鉄道/JR西、動力費など80億円増】負担増が大きい鉄道各社(近畿日本鉄道) 鉄道各社も負担が大きい。... ホールディングス全体では同19億円増となる。&...
14年3月期は売上高が同1・2%増の5980億円、営業利益が同13・1%増の115億円、経常利益が同13・7%増の120億円を目指す。当期利益も同1・7%増の51億円を...
例えば中小企業は「雇用増や地域需要の喚起・獲得に貢献する」ことを明記。... これまでの会議では「パート従業員の活用で雇用を増やしたいが一定の勤務時間を超えると社会保険などの負担増になる」といった声が...
多くの原子力発電所が稼働できず、代替する火力の燃料負担増により、関西電力や九州電力など5社の経常赤字額は過去最大となった。14年3月期は原発の再稼働時期によって燃料費負担が大きく変動し、現時点では予測...
