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緩衝器(ショックアブソーバー)なども自ら設計して加工・組み立てており、エンジンとバネ、タイヤ以外は全て学生が製造している。

同工場は、同州にあるショックアブソーバー(緩衝器)やサスペンションを生産する2工場とともに、海外の主力拠点の位置付けだった。

電動車向けパワーコントロールユニット(PCU)といった燃料や電力の制御系部品を得意とするケーヒン、ショックアブソーバー(緩衝器)など足回り部品のショーワ、ブレーキ部品の...

前輪駆動車のショックアブソーバー(緩衝器)に、4輪駆動車と同様のバルブ機構を採用。

新構造のショックアブソーバー(緩衝器)を搭載し路面からの高周波振動を低減したほか、前後バンパーの変更により外観デザインを刷新した。

タカコ、電磁弁で車分野参入 来年滋賀工場で量産 (2019/8/5 機械・ロボット・航空機2)

自動車用はショックアブソーバーの減衰力を高めて乗り心地を向上する用途で、電磁弁の初受注を既に確保。

先行車や対向車にまぶしくならないようハイビームの照射を制御するシステムの機能を強化したほか、新構造のショックアブソーバー(緩衝器)や新たなブレーキ制御を採用した。

ショックアブソーバー用部品やエンジン用部品などが対象だ」 ―他の効率化策は。 ... 現状20億円ほどの売上高を、同期に30億円程度にしたい」 【...

ホンダ系サプライヤーでショックアブソーバー(緩衝器)を手がけるショーワの杉山伸幸社長も「中国の景気減速が本格化すると、当社の事業にも影響が出る可能性がある」と懸念を示す。 &#...

ショックアブソーバーなどを現地生産するショーワは「どう対応するか検討中」(広報担当者)とする。

得意のショックアブソーバー(緩衝器)やパワーステアリングは次世代技術に関連し、需要増が予想できる。

ショーワはホンダ系サプライヤーでショックアブソーバー(緩衝器)やパワーステアリングを得意とする。

埼玉工場でモデルとして構築するのは、ショックアブソーバー(緩衝器)の生産ライン。

高機能プラスチックのスーパーエンジニアリングプラスチック系樹脂や金属、ゴムといった多種の加工ができる開発試作のアリスや、ショックアブソーバー(緩衝器)バネ補修部品のロシア市場シェアが首...

フロントとリアのショックアブソーバー(緩衝器)のサイズを大きくするとともに、減衰力特性を改良して乗り心地向上と高い操縦安定性も両立させた。

【名古屋】アイシン精機は9日、トヨタ自動車が6月に全面改良した高級セダン「クラウン」向けに、路面状況に応じ減衰力を自動調整するショックアブソーバー(緩衝器)やドアハンドル(写真...

山科工場(京都市山科区)での自動車のショックアブソーバー(緩衝器)用部品の生産を滋賀県や岩手県の工場に移管し、空いたスペースを鉄道部品などの生産に振り向ける。

KYBは4輪車用ショックアブソーバー(SA)の新生産ラインを開発し、溶接から検査までの工程を自動化した。

「2輪車用のショックアブソーバー(SA)は、機能性のほかにも大事なポイントがある」と強調するのは、ホンダ系SAメーカーであるショーワ社長の杉山伸幸さん。

従来、短ストロークのエアシリンダーストッパーでは、ショックアブソーバーや、スピードコントローラーなどが使われてきた。 だが、「ショックアブソーバーは、垂直にぶつからない回転シリンダー...

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