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記事検索結果
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ただ現実論に立てば、新たに鉄道を整備するには時間がかかるので、鉄道の議論を進めながらも、先に道路のミッシングリンク解消、つまり淀川左岸線延伸や大阪湾岸道路西伸、名神湾岸連絡線などの整備を早く進めるべき...
「ミッシング・リンク」。... 「ミッシング・リンク」とは、「失われた環」という意味で、連続する事柄に関して、それが連続していないように思われる場合に、その連続していないように見える「間隙」をミッシン...
ただ、東日本大震災の復興事業や高速道路などのミッシングリンク(未整備区間)解消、20年の東京五輪、老朽化対策などで今後は拡大が期待される。
一方、国土の複眼的構造構築には大都市圏の交通物流ネットワークの強化が不可欠で、特に高速道路の未整備部分(ミッシングリンク)の解消が急務と指摘。
老朽化した社会インフラ整備や全国の道路を継ぎ目なく整備するミッシングリンク、iPS細胞(万能細胞)を用いた再生医療への研究開発支援など、民間投資を喚起する施策が相次ぎ執行され、徐々に景...
道路や鉄道でミッシングリンク(未整備で途切れている区間)と言われているところを整備すれば、観光や産業振興に大きく寄与する。
ミッシングリンク(未整備の部分)解消に向けた道路整備を軸に、鉄道会社やホテル社長というサービス業での経験を生かしていくことが求められる》 「まずは淀川左岸線の今年度末...
経済産業省が要望した「省エネルギー型半導体・デバイスの開発」など需要構造の変化を見据えた産業育成策が高い評価を得た一方で、国土交通省の「国土ミッシングリンクの解消」など産業界の期待が大きいインフラ関連...
対策では景気の下支えや成長への基盤整備として「国土ミッシングリンク」の解消や国際コンテナ戦略港湾のハブ機能強化など総額5874億円の公共事業費を計上。
まず交通・物流インフラに関しては、首都圏三環状道路などのミッシングリンク解消、羽田の24時間国際拠点化など国際空港の最適運用、都心と空港間のアクセス改善など、国のゲートウエーにふさわしいインフラ整備が...
また、国際コンテナ戦略港湾のハブ機能強化や、ミッシングリンク(主要都市間をつなぐ高規格幹線道路の未整備部分)の解消など、成長への基盤づくりとなる社会資本整備を盛り込んだ。 &#...
具体的には高速道路などで工事が停滞し、分断されたままになっている「ミッシングリンク」の解消や、港湾・空港の整備、電気自動車(EV)の普及に向けたインフラ整備などを提唱。
自民党は高速道路や幹線道路で工事が滞り、分断されたままになっている「ミッシングリンク」の解消などは将来的な経済効果が大きいと主張。
阪神高速道路は、大阪湾岸地区から大阪市中心部を結ぶ淀川左岸線延伸部などミッシング・リンク(道路網未着工)を持ち、その着工を関西経済界や周辺自治体が求めている。... (大阪・石...
【高速運営は地域で】 「地域戦略としてのインフラ整備のあり方」を討議する第4分科会では道路、港湾、鉄道、空港など関西圏の交通インフラに点在する「ミッシング・リンク」(ML、失われた環&...
首都圏全体の基幹道路ネットワークの整備、とりわけ国土ミッシングリンクの結合は未曾有の経済危機からの脱却や将来のわが国の成長力強化の観点からも必要不可欠である指摘。
橋下徹大阪府知事は近畿経済圏の主要地域を結ぶ交通網で未整備の個所、いわゆる「ミッシングリンク」を解消するための公共事業への支援を要請。
