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DC向けサーバー省電力化 48ボルトで駆動 【京都】ヌヴォトンテクノロジージャパン(京都府長岡京市、小山一弘社長)は、データセンター向けサ...
荷室下に搭載した駆動用バッテリーを薄型化して低床・大空間を確保した荷室に加え、横・後ろの広い開口部により積み降ろしを自由にできる。... モーター駆動による力強い走行性や加速性を備え、満積載時や上り坂...
サンケン電気は白物家電のファンモーターを駆動するのに使う集積回路(IC)「SX68127MA」と「SX68128MA=写真」の量産を始めた。... 従来と比...
ソディックはリニアモーター駆動の形彫り放電加工機「ALプラス」シリーズの大型モデルとして、X軸の移動距離が850ミリメートルの「AL80G+」を発売した。
NOKは電気自動車(EV)駆動装置「イーアクスル」のモーター駆動部に用いると、トルクを同社従来品比で最大4割抑制できる新たなゴム材料「自己潤滑ゴム」を開発し、提案を始めた。... 環境...
EV駆動装置「eアクスル」のモーター駆動部に用いると、トルクを同社従来品比で最大4割抑制できる。... EVのeアクスル摺動部であるモーターに使われる潤滑油も同様に、粘度を下げて電費を上げるニーズがあ...
ソディックはリニアモーター駆動の形彫り放電加工機「ALプラス」シリーズの大型モデル2機種を5月に発売する。... 独自の高出力リニアモーターを搭載し、高速で高応答な加工性能を実現し...
省エネなど付加価値提供 ソディックはリニアモーター駆動の3軸立型マシニングセンター(MC)を約9年ぶりに刷新する。
23年10月にはREを電源に、電池とモーターを組み合わせた「ロータリーEVシステム」を搭載したPHVタイプの小型スポーツ車のコンセプトモデル「MAZDA ICONIC SP(ア...
この計画を電気自動車(EV)との「2本柱」として支えるパワートレーン技術が、ガソリンエンジンで発電した電気でモーターを駆動して車を動かす「e-POWER」。... 目指すのは「...
電動車は電池の搭載などによる重量増に加え、モーター駆動でトルクも大きくなるため、制動力の高い高性能ブレーキへの引き合いが強まっている。
駆動部にソレノイドアクチュエーター(電磁石応用作動機構)を採用し、毎分数ミリリットルの微少流量からの精密制御を実現した。... 価格は今後詰めるが、モーター駆動で流量制御が毎分数十ミリ...
発売した「EC3000SXⅢ」は、リンクハウジングのリニアガイド支持とサーボモーター駆動により、型厚調整時の移動速度を従来比5倍に向上。... 高剛性トグル機構、移動ダイプレートのリニアガイド支持に独...
EV・白物家電向けモーター回路設計支援 ネクスティエレクトロニクス(東京都港区、柿原安博社長)のインド子会社であるトヨタツウショウネクスティエレクトロニクスインドは、...
電動モーターは「大きな衝撃を受けると減速機のギアが壊れてしまう」(杉浦恒主席研究員)ため、うまく力をいなすことができない。... そこでアームの関節部分に搭載するモーター駆動に、SEA...
開発するPHVはモーター主体で走行し、エンジンで発電した電気でさらに走行距離を延ばせる。... 日野自はモーター駆動に統一し、EV、FCV、PHV全てに対応できる一括企画のプラットフォーム(車...
工場の高さ制限を受けにくい省スペースという利点はそのままに、顧客の要望に応えて全軸をサーボ駆動にすることで位置決め精度を高めた。... 新発売の「コンパクトローダーservo」は、ハンド昇降軸をサーボ...
