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記事検索結果
39件中、2ページ目 21〜39件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.005秒)
モーター、エンジン、電池、サスペンションで「27通りもの組み合わせに対応する」と坂本秀行副社長は胸を張る。 ... 効率や品質を維持しながら車づくりを続けるには、「従来の労働集約型の...
「自動車工場での人工知能(AI)技術やロボット活用を考える際、人間と置き換えて労務費を抑えようという発想は、もうほとんどない」と明かすのは、日産自動車副社長の坂本秀行さん。 &...
(後藤信之、下氏香菜子、山岸渉) 賀詞交歓会には日産から西川社長のほか、生産担当の坂本秀行副社長、アライアンス担当の山口豪副社長らが参加した。西川社長があいさつし、乾...
日産自動車の坂本秀行副社長は1日、東京・有明の東京ビッグサイトで開催中の「日本国際工作機械見本市(JIMTOF2018)」で講演し、電気自動車(EV)の技術革新には「電...
日本工作機械工業会と東京ビッグサイトが11月に開く日本国際工作機械見本市(JIMTOF2018)の基調講演に、日産自動車の坂本秀行副社長が登壇する。... 特別講演では2日に富士通の伊...
4Rの牧野英治社長は浪江町での事業展開の意義をこう強調する。... 電池劣化の問題から「特に米国で中古EVの再販価格が通常の車と比較して低くなり、これが新車購入時の不安になることがあった」(日...
日産自動車は21日、2018年1月1日付で、製品開発を担当する坂本秀行副社長が生産事業を統括する副社長に就く人事を発表した。生産事業を担当する松元史明副社長は同担当を外れるが、引き続き取締役としての役...
ダニエレ・スキラッチ副社長は6日の発表会で、新型リーフの持つ“独自性”について強調した。スキラッチ副社長が言うように、航続距離などの技術革新に加えて、自動運転などの自動化技術やアクセル操作による速度制...
業務負荷を軽減し、自社では「“日産らしさ”を発揮できる技術開発と、その技術を車に変換する仕事を中心に展開する」(坂本秀行副社長)方針。
「(世間で自動運転の)目的と手段がごちゃごちゃになっている」と苦言を呈するのは、日産自動車副社長の坂本秀行さん。
同日横浜市内で開いた発表会で坂本秀行副社長は「運転がうまい人が運転しているような自然で快適なレベルにできた」と自動運転の精度の高さをアピールした。... 価格は後日発表するが、中村公泰副社長は発表会で...
カルロス・ゴーン社長は「三菱自とはこれまでも協業してきた。... 不正防止の仕組みに関連する質問に対し、坂本秀行副社長は「届けるデータと開発中のデータ、抜き取り検査するデータ。... ゴーン社長は「マ...
坂本秀行副社長は同日開いた会見で「車両への適用性が高く将来性がある」と自信をみせた。 ... 「800キロ以上は可能と見ており長い航続距離が求められる商用車やスポーツ多目的車などに適...
不正や疑惑もまったくないと結論づけた」(坂本秀行副社長)としている。ホンダの岩村哲夫副社長も13日の会見で「今朝、内部監査の結果が出そろった。
「35年開発部門にいるが、昔の図面を見たり車にふれたりすると、当時の開発者の意気込みが伝わってくる」と話すのは、日産自動車副社長の坂本秀行さん。
