商船は業界再編などで韓国、中国との価格競争が激化すると見て、廉価版ガス船の実現を目指す。環境規制に対応した硫黄酸化物(SOX)の排ガス除去装置(スクラバー)、需要が底堅...

認証範囲は商船や官公庁船、艦艇といった船舶、自律型無人潜水機などの水中機器、鋼構造物・パイプ・伸縮継ぎ手の設計、製造および修理。

日中連携で液化天然ガス(LNG)運搬船など高付加価値船を建造し、韓国勢に対抗する。... 一つは韓国、中国企業との激しいコスト競争が続く中、日本でバラ積み運搬船やコンテナ船、タンカーな...

揚子江船業の低コスト建造ノウハウと三井E&Sの技術力を融合。... 揚子江船業の売り上げは3200億円規模でバラ積み運搬船など年50隻超を建造する中国最大の民営造船所。... 日本での商船建造...

大型フェリーは老齢船が多く、欧州を中心に根強い代替需要が期待できる。... フェリーや官公庁船、環境規制対応のマリンエンジニアリング事業を強化し、事業規模を2000億円に引き上げる方針だ。 &...

玉野事業所は防衛省や海上保安庁向けなどの艦艇や官公庁船を手がけており、今後2―3年は高水準の操業を見込む。... 国内では引き続き、艦艇や官公庁船を中心に技術開発、技能継承を進め、国防や安全保障に貢献...

日本の造船大手は液化天然ガス(LNG)運搬船など高付加価値船に国内建造の道を探してきたが、海外勢の追い上げは激しく、為替水準が1ドル=110円前後でも「国内建造を続けている限り...

別会社で同一人物の就任含む 社 名 新社長名 年齢 ...

造船事業はフェリーや官公庁船など高密度艤装船の設計・建造を担う「三菱造船」(横浜市西区)と、大型船の建造などを手がける「三菱重工海洋鉄構」(長崎市)の2社を設立。......

【船殻と艤装】 ただ、商船と官公庁船では、建造に必要な技能が異なる。商船は船体の外郭である船殻が建造工程で大きなウエートを占めるが、官公庁船は設備や配管などを設置する艤装(ぎ...

国際海事機関(IMO)の性能基準に適合し、500総トン以下の商船・官公庁船に搭載可能な航海用レーダー。... 他船の動向を確実に把握し、衝突回避に貢献する。

円安の追い風を受けて競争力が増し、今後は米国から日本向けのシェールガス輸送に投入される多くの液化天然ガス(LNG)運搬船の定期検査や修繕、既存船へのバラスト水処理装置搭載工事などの特需...

玉野事業所・艦船工場は艦船や巡視船、バラ積み運搬船などを組み合わせた建造体制を敷く。ただ、人手不足が顕在化しており、14―16年度に合計50億―60億円を投じて一般商船の生産効率を20%程度高...

その上で豪華客船や資源探査船、液化天然ガス運搬船、液化石油ガスなど高負荷価値船にシフトする構造改革を進めた。 ... 10月以降、同社の造船関連事業は「艦艇」「長崎造船所の商船」「同ブロック製...

一元管理することで、玉野艦船工場の主力製品であるバラ積み運搬船を中心とした商船や官公庁船、艦船の設計対応力を強化するとともに、統合新会社を機械工場の舶用ディーゼルエンジン部品の製造拠点として活用する。

三井造船と川崎重工業は25日、修繕船事業で提携すると発表した。... 三井造船はここ数年、LNG船の新規受注が途絶えているものの、修繕船専業のエム・イー・エス由良では年1―3隻のLNG船の修繕を継続し...

信濃川河口の新潟工場のドライドックでは国内最大級のまき網船建造が進み、岸壁の漁業調査指導船は艤装(ぎそう)の最終段階にある。... 新潟造船がオフショア作業船を受注するのは5年ぶり。....

「バラ積み運搬船、タンカー、コンテナ船が3本柱。... コンテナ船は呉、VLCCは有明、『ケープサイズ』型バラ積み船やLNG船は津事業所(津市)など、各事業所が建造船をすみ分け、専門的...

三井造船は27日付で液化天然ガス(LNG)運搬船や海洋開発を専門とした営業組織を再編した。... バラ積み船やタンカーなど一般商船の船価低迷が続く中、新組織を立ち上げ、造船事業をテコ入...

香焼地区では主に客船、LNG(液化天然ガス)運搬船、海洋開発向けの特殊船に対象を絞り、建造効率を高める。... 従来、大型コンテナ船や自動車運搬船などの商船も手がけてきた立神地区は原則...