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日野自動車のディーゼルエンジンの排ガス・燃費試験不正を受けて、7日の株式市場で同社株が前営業日比150円安の745円まで下落しストップ安となった。... うち中型の1機種は排ガスの規制値を超える可能性...

開発中の試験車両から走行データをリアルタイムに集め、天候や市販車両などのデータと付きあわせて分析できる。 ... モデルベース開発ではシミュレーションデータと試験車両のデータを検証し...

【シドニー=ロイター時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は16日、豪州での排ガス不正問題をめぐる集団訴訟で、豪州のVW車などの所有者に対して、最大1億2700万豪ド...

白金は、ディーゼル車の排ガス浄化触媒など産業向けが主用途である一方、希少価値の高さから金と同様に投資資産としての側面ももつ。... ただ主力のディーゼル車向け排ガス浄化触媒の需要増大が見込みにくい状況...

エンジンのコントロール装置を供給し、排ガス試験での不正が認定されたドイツの自動車部品メーカー、ロバート・ボッシュも所有者との和解の一環として賠償金2750万ドルを支払う。 ...

欧州の新たな排ガス試験で予想される生産停滞を前に販売が伸びた。 ... 排ガス不正問題の再発防止を目的とした試験手続きの厳格化が来月始まり、納車の遅れが予想されている。

米国の排ガス試験における不正を初めて認めてから2年半、親会社VWはまた逆風にさらされることになった。 アウディによると、排ガス制御ソフトウエアにこれまで確認されていなかった...

英国子会社が導入したアドバンスドエミッションズテストセンター(AETC、先進的排ガス試験設備)をベースに、機器構成は顧客ニーズに合わせる。... 新規制は実路走行中の排ガス測定試験が要...

欧州では15年以降に欧州メーカーで排ガス試験不正問題が相次ぎ表面化し、市場ニーズが電動車に移っている。

主にガソリン車の排ガス浄化装置に利用されるパラジウムの供給が逼迫(ひっぱく)すると予想される一方、プラチナ需要は後退している。プラチナはディーゼル車の排ガス低減のために利用される。.....

(ブルームバーグ)ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン(VW)は広大な本社敷地内の厳重に警備された区画で、排ガス不正スキャンダルの中核となったディーゼル技術をテス...

(ブルームバーグ)ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン(VW)のコンプライアンス(法令順守)担当幹部で、同社の排ガス不正問題を...

【ベルリン=ロイターES・時事】ドイツ運輸省は27日、ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正問題を受け、消費者の信頼を回復するため、自動車の排ガスを検査する新た...

【フランクフルト、ブリュッセル=ロイターES・時事】欧州連合(EU)欧州委員会は、ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正問題を受け、検査方法の改...

19日で独フォルクスワーゲン(VW)がディーゼル車で排ガス試験を不正に受けていた事件が発覚してから1年がたった。... 不正問題の発覚前からディーゼル車の排ガス規制の強化は進んでいたが...

(19回連載) 【車載型排ガス計測システム OBS-...

ドイツの調査当局は前月、フォルクスワーゲン(VW)の排ガス規制不正発覚を受け実施したディーゼルエンジン車の試験で、二酸化炭素(CO2)の排出量が多い30車種を特定したと...

三菱自は試験データの不正操作以外に、1991年から国内法規とは異なる方法で燃費試験の走行データを計測。... 【全容解明へ/国交省、試験開始−結果、来月に公表】 ...

三菱自動車の燃費不正問題を受け、石井啓一国土交通相は28日閣議後の会見で、不正のあった軽自動車4車種について、国が燃費・排ガス試験を行うことを表明した。... 4車種の燃費・排ガス試験は5月2日から自...

独フォルクスワーゲン(VW)の排ガス検査の不正ソフト問題を受け、ディーゼル乗用車の排ガス試験方法を見直していた国土交通省と環境省は21日、排ガス試験に路上走行検査の導入を盛り込んだ中間...

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