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インドネシアの商用車市場は、建設需要などが好調で17年の販売台数は前年を大きく上回る見通し。... インドネシアでは商用車需要の高まりを受け、トラックの稼働率を高める施策の重要性が増している。... ...

三菱ふそうによると、カタール市場での日系商用車メーカー販売台数は2009年ごろから年4000台前後で堅調に推移しているという。... インフラ整備や建設需要の増加が見込まれるため、新型車を投入しシェア...

日系商用車メーカーにとって欧米中心の両社の協業による影響は限定的とみられるが、世界一を目指すVWとは新興国市場の開拓などでしのぎを削ることになりそうだ。... 日系商用車メーカー幹部は、同社にもナビス...

日系商用車メーカーが新興国で新型トラックを相次ぎ投入している。... 同じダイムラー傘下で、三菱ふそうと協業するダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズがインドで生産した中型トラックを完成車で...

日本からディーゼルエンジンを輸出してトラックに搭載する日系商用車メーカーは、制御や排ガス浄化システムを現地化して規制に対応する。... 早稲田大学理工学術院の大聖泰弘教授は米国で日系商用車メーカーが、...

北米市場の回復を背景に日系商用車メーカー2社がトラックの販売を伸ばしている。... 14年はディーゼルエンジンとガソリンエンジン搭載車の合計で約2万台を販売し、うちディーゼル車が約7割を占めた。ディー...

【世界第2位に】 「インドが商用車市場で世界第2位になると思い、05年にビジョンをつくった」。... 【競争が激化】 東南アジアを主力市場とする日系商用車メーカーで...

経済情勢が悪化するロシアで商用車の需要が減少している。... スウェーデンの商用車メーカー、スカニアも減産体制を敷いているという。... 足元では日系商用車メーカーでも対応が分かれるなか、成長への期待...

6月にも現地仕様冷凍車の生産を始める。... また現地に進出する日系商用車メーカーの各販売会社に、冷凍車整備に関する教育や部品供給などを通じてメンテナンス体制を構築する方法も計画する。 ...

2015―16年に稼働し、日系自動車メーカーに供給する。... いずれも日系完成車メーカーに納入し、現地や周辺国への供給を強化する。 ... 14年8月にはAICCで製造した鋳造品を...

■トラック/東南アの需要回復カギ 日系商用車メーカーの主力市場であるタイやインドネシアの需要回復が事業拡大のカギを握る。... 主要顧客である日系車メーカーのシェアも高い。...

先進国を中心にしたディーゼルエンジンの排ガス規制の強化を背景に、メーカーは技術開発投資の負担がかさんでいる。このため、自動車や商用車を含めてメーカーの集約化が進みつつある。... 日系商用車メーカーで...

主要取引先の日系商用車メーカーが操業を見合わせているため、完成車向け生産ラインは停止中。 ... 主要顧客の日系自動車メーカーが生産を一部再開したため。... タイ国内外の日系自動車...

慶鈴汽車に対して調達部門は関与しておらず、交流は課題だ」 ―国内生産車への輸入部品の採用拡大は。 「いすゞが直接海外メーカーから購入してくる部品が調達全体...

日系商用車メーカーで米国にハイブリッドトラックを投入するのは初めて。... 冷凍車や高所作業車など、架装メーカーとのコラボレーションも可能だ。... 一方、周辺部品は海外で調達するため、部品メーカーに...

三菱ふそうトラック・バスは31日、4月中に独ダイムラー傘下の米国商用車大手フレートライナーにメキシコで小型トラックをOEM(相手先ブランド)供給する計画を明らかにした。... メキシコ...

メキシコに組み立て工場を建設するのは日系商用車メーカーで初めて。... 組み立て工場稼働後も日本からの完成車輸出も続ける。 日系商用車メーカーでは、日野自動車が07年にメキシコに参入。

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