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自動車業界の労働組合が加盟する自動車総連は14日、都内で中央委員会を開き、2021年春闘で賃金の引き上げについて、定期昇給などを含めた絶対額を重視して取り組む方針を決めた。... 中小企業の底上げのた...

そこでガイドラインでは経営目標や業績評価指標に関して、規模(絶対額)から率(資本収益性や成長性)をベースにした数値に移行させるよう求めた。

そこでガイドラインでは事業を切り出すための判断の目安や、規模(絶対額)に依存しない経営指標のあり方、社外取締役と投資家の役割などを明示した。

ニュース拡大鏡/トヨタグループ、新型コロナで手元資金を積み増し (2020/5/26 自動車・機械・ロボット・航空機)

デンソーの有馬浩二社長は、リーマン・ショック後は企業体質・体力を強化し、V字回復に向けて積極的な研究開発・設備投資を実施してきたが「一方で固定費の絶対額が増えている」と指摘する。

日産自動車も妥結額を下回った。 ... 今後の交渉でも絶対額にこだわる」と力を込める。 ... 一方、ベア額を示さず月例賃金の絶対額改善を目指す昨年の流れを踏襲し、...

まず不合理な差はつけてはいけないということが重要だ」 【記者の目/中長期の成長後押し】 自工会としては労働組合側で広がる絶対額などでの要求に賛同する姿勢だ...

絶対額を底上げし、格差是正や景気拡大につなげたい」と述べた。これまではベアを獲得できても大手企業と中小企業で絶対額に差が生じていた。絶対額を要求することで、人事評価制度の見直しなどの議論を促す狙いもあ...

同日会見した神津里季生会長は「(賃金の)上げ幅だけでなく絶対額にこだわる。... 19年度の最低賃金(時給)の地域別最高額は東京都の1013円。

鍛圧機械、300億円台回復 9月受注3%減 (2019/10/9 機械・航空機1)

合計額の減少率は5月以降20%台が続いていたが、9月は微減に落ち着いた。... 国内は前年が高水準だったため増加率は小さいが「絶対額としてもいい」(日鍛工)。

今回、消費増税後に税金総額が安くなるのは、自動車税の減税額が大きい小排気量の車や、消費税の絶対額が少ない安価な車。

厚生労働省の中央最低賃金審議会(最賃審、厚労相の諮問機関)の小委員会が、2019年度の最低賃金の目安額を全国平均で27円引き上げ、時給901円にすることを決めた。... 目安額は都道府...

しかし今後、高い技術開発コストをかけ燃費性能を倍々ゲームで向上させても、利用者が感じる絶対額のメリットは目減りしていく。

工作機械受注5月27%減、欧で停滞 日工会確報 (2019/6/21 機械・航空機1)

日本工作機械工業会(日工会)が20日発表した5月の工作機械受注額(確報値)は、前年同月比27・3%減の1085億3500万円となり、8カ月連続で減少した。......

財務省が17日発表した2018年度の貿易統計速報(通関ベース)によると、輸出額から輸入額を差し引いた貿易収支は1兆5854億円の赤字となった。... 輸入については原油価格の上昇を背景...

トヨタ自動車は13日、2019年春闘で全ての組合員平均で総額1万700円の昇給額を回答した。... 愛知県豊田市の本社で会見した上田達郎執行役員は「絶対額をみていただけるようにすることが、日本を元気に...

ベアより絶対額重視-労使交渉、個々に軸足 製造業関連5産業別労組で構成する金属労協(JCM)および連合金属共闘連絡会議加盟5産別で構成する19年金属共闘は、深...

今年は自動車総連がベースアップ(ベア)の要求額を示さず、賃金の絶対額を重視する方針に切り替えた。... 「ベアや賞与の額だけに焦点を当てるのではなく、賃金の絶対額についてしっかり議論す...

賃金水準の目標である絶対額の達成を重視しており、金子晃浩事務局長は「我々の求める方向性に各組合が期待以上に取り組んでいる」と手応えを語った。 賃金カーブ維持分と賃金改善分を合計した全...

都内で説明会(を開いた自動車総連の高倉明会長は、「ベアの上げ幅だけでなく、目指す賃金水準に向けた絶対額の達成を重視したい」と述べた。企業の規模や業種別に基準となる月給額が異なるため、ベアを獲得...

ベアを確保しても「中小は定期昇給、賃金カーブすらないところが多い」(神津会長)ことから、今春闘では賃金の絶対額に光を当てる方針だ。 &#...

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