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記事検索結果
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▽モテギ(大泉町)=次世代自動車をターゲットにした高張力鋼の切断自動化技術の開発▽ナノプレシジョン(藤岡市)=薄膜ピエゾ技術を用いた業務用大型デジタルイ...
また、18年7月に高張力鋼(ハイテン)向け連続酸洗冷間圧延ラインなどで業務提携したベルギーの総合重機メーカー、ジョン・コッカリルグループと向かい合わせにブースを出展し、協力関係をアピー...
鋳造・圧延一貫プラントで、高品質な極薄鋼板を年250万トン生産できる。... 今回の投資で同工場の製鉄所は自動車業界における燃費基準の適合に有用な「XG3先進高張力鋼」の主要生産基地になる予定だ。&#...
大橋製作所は高張力鋼(ハイテン)対応のスポット溶接引っ張り試験機「ABK2000」を発売した。... サイズは幅50センチ×奥行き80センチ×高さ150センチメート...
【名古屋】ノリタケカンパニーリミテドは業界に先駆けてチップソーで高張力鋼板(ハイテン材)の角管などを30―150度の任意の角度で全自動で斜め切りにできる超硬丸鋸切断機「NCS―5P&#...
大橋製作所(東京都大田区、大橋正義社長、03・3744・5351)は、高張力鋼(ハイテン材)に対応したスポット溶接の引っ張り試験機「ABK2000=写真」を12...
一方、専業メーカーの18年4―9月期業績は、多様なコスト高から総じて営業利益が減益の見込み。... 建築実需の大規模化を受け、「H形鋼を止める大型ハイテン(高張力鋼)ボルトやナットへの...
現在は板鍛造技術を取り入れた高付加価値の製品が多くを占めている。 ... 自動車メーカー各社は燃費など環境性能を向上させるため、排ガス再循環装置(EGR&...
高張力鋼レベルの材料や脆(ぜい)性の強い材料の疲労破壊現象を防止するためには、通常の応力集中や切欠き係数の考え方だけでは対応できない。
新日鉄住金は30日、同社の超高張力鋼(超ハイテン)材2製品が、ホンダが2017年9月に発売した軽自動車「N―BOX」の新型に採用されたと発表した。センターピラーの外板部品用に開発した超...
JFEスチールは4日、自動車の組み立て用に、超ハイテン(超高張力鋼)でも効率的に接合できる技術などスポット溶接で4種類の新技術を開発したと発表した。
高張力鋼(ハイテン)などの自動車用高級鋼板の製造に欠かせない高品質なロールや、建築部材向け鋳鋼品の需要増大に対応する。 ... 構造用鋳鋼品では縦2000ミリ...
特集では、表面技術の開発・研究動向を追うとともに、金型を高機能化する表面技術がどのように適用されているのかをメーカーの事例を通じて紹介する。 ... 高張力鋼(ハイテン...
JFEスチールと共同開発した極厚高張力鋼を採用し、コンテナ積載能力を極限で高めることで、輸送能力の効率化につなげた。
