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【鬼怒川ゴム工業社長・関山定男氏「ものづくり力を再構築」】 ―2015年度に売上高1000億円、営業利益120億円以上を目指しています。 ... 鬼怒川ゴム工業は数...
タチエス、ヨロズ、鬼怒川ゴム工業、カルソニックカンセイ、三井物産スチール、三桜工業がサプライヤーパークとレゼンデ工場内を拠点とする。
部品・車体100社 (集計対象は次の通り) デンソー、アイシン精機、豊田自動織機、トヨタ紡織、ジェイテクト、カルソニックカンセイ、日本精工、豊田合成、NOK、...
鬼怒川ゴム工業は米州で新車立ち上げに伴う費用のほか、メキシコ工場の本格操業などにより4―9月期の米州事業で営業損失を計上したが、下期は改善活動の推進により損失がほぼなくなる程度に改善する見通し。...
デンソー、アイシン精機、豊田自動織機、トヨタ紡織、ジェイテクト、カルソニックカンセイ、日本精工、豊田合成、NOK、NTN、ニッパツ、小糸製作所、日産車体、日立化成、タカタ、東海理化、フタバ産業、テイ・...
「経営状態が良く売値が適正で品質も高い車体シールを生産できるメーカーは欧米にない」と語るのは、車体シールメーカーの鬼怒川ゴム工業社長の関山定男さん。
KYBはブラジルでマンドと車用ショックアブソーバーの合弁生産を行い、鬼怒川ゴム工業はインドで和承R&Aに車用ゴム部品生産の一部工程を委託するなど、共同進出や拠点活用が進む。
投資時期などを慎重に判断しており、関山定男鬼怒川ゴム工業社長は「新拠点の設置以外も含めて供給方法を検討する」としている。
【鬼怒川ゴム工業社長・関山定男氏/急な需要変動に備え】 ―今後、日本車不買運動のような突然の需要変動にどう備えますか。 ... またタイと中国、メキシコで...
日産自動車を最大顧客とする部品メーカーでは、ゴム部品を手がける鬼怒川ゴム工業の関山定男社長(63)が13年4月で就任から丸5年、内装部品を手がける河西工業の渡邊邦幸社長(63&...
デンソー、アイシン精機、豊田自動織機、トヨタ紡織、カルソニックカンセイ、豊田合成、日本精工、NTN、日立化成工業、日産車体、小糸製作所、ニッパツ、フタバ産業、タカタ、NOK、東海理化、テイ・エステック...
