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記事検索結果
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今回の不正は国土交通省から調査を求められて発覚しており、各社の自浄能力も強く問われる。各社はガバナンス(企業統治)改革を急ぎ、基幹産業に求められる重大な責務をいま一度銘記する必要がある...
一方、「各社ともに安全性に問題はないと説明している。... 型式指定のあり方については「各社が安全と主張しているところと乖離(かいり)があるかもしれない。
自動車メーカー各社が次世代車「ソフトウエア定義車両(SDV)」の開発を推し進めている。... 標準化する範囲や、各社が保有するAPIをどう公開するかなど課題は多い。... 技術範囲が広...
各事業分野とサプライヤー各社をまたぐ1万8000人以上のユーザーがバーチャルツインを活用し、効率向上や生産管理の改善、開発期間短縮、廃棄物・コスト削減を図る。
こうした行為は認証制度の根底を揺るがすもので自動車メーカーとしてやってはいけないことではあるが、自動車メーカー各社で認証に関するさまざまな問題が起きている。... 国土交通省が自動車メーカーなどの型式...
オフィス部門の脱炭素が求められる中、業務用空調メーカー各社は省エネ支援に注力している。... 業務用空調を手がけるメーカー各社は機器の省エネ性能の向上やエネルギーマネジメントの高度化に力を注ぐ。
県は東京で開催予定の企業立地セミナーで売り込みを図るほか、不動産会社や建設会社、産業支援団体といった工業用地を探す各社とつながりがある団体との連携を深め、産業集積につなげる。... 今後は各社が工場用...
ただ、「売り上げが伸びない中で値上げする流通も少なく、価格転嫁に苦労している」(東京)、「値上げ唱えから実行ベースになるが、弱気の姿勢に変わりない」(同)、「値上げは不...
米テクノロジー大手各社はこの数カ月、東南アジアへの投資を強化しており、新たな成長機会を求めて数十億ドル規模の投資を約束。
【東大阪】山本光学(大阪府東大阪市、山本直之社長)が開発した鉄道運転士の目の負担を軽減する防護眼鏡やサングラスが、首都圏新都市鉄道(東京都千代田区)...
