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記事検索結果
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欧米から新興国まで安全規制の中身や基準が違う国々を広くカバーする。... オークマは世界共通の社内安全設計基準を定める。... 【シンクタンクの目/安全問題にたけた人材育成】 国際的...
発足6年目を迎え、安全基準への適合を確認するリスクアセスメントの手法を学ぼうという企業の会員が前年度比約2割増加している。 ... 事故後に技術基準を改定し再発防止に努める方法だけで...
事故を未然に防ぐため「設計段階で安全をどう作り込むか」が課題となっている。 ... 「日本独自の安全基準が非関税障壁になっていると指摘され、政府は当時の薬事法を改正し欧州連合(...
安全基準の確立はその最も重要な要素だ。 ... 一方、サービスロボットは安全性の基準づくりはこれから。... 日本でのサービスロボット普及のカギは安全性基準の確立が握る。
13年度までにガソリン車の安全性を高めるセンサーの品ぞろえを充実させ、これに並行してハイブリッド車(HV)やプラグインハイブリッド車(PHV)、電気自動車(EV...
子どもの不慮の事故の実態を踏まえ、安全・安心に配慮したモノづくりを後押しする経済産業省の「キッズデザイン製品開発支援事業」が動きだした。... (編集委員・山中久仁昭) 同事業...
経済産業省など関係省庁や業界団体の全国ベビー&シルバー用品連合会などと連携し、新たな安全基準を策定する。開発・製造段階での安全対策にとどまらず、販売後の使用期間、使用状況までチェックすることで...
労働安全コンサルタントで技術士の吉川博氏は、機械安全の基本的な考え方をこう説明する。 ... 厚生労働省は07年7月にISO12100を基にした通達「『機械の包括的な安全基準に関する指針』の改...
2009年7月に道路交通法が改正され、規定の安全基準を満たした電動アシスト自転車であれば、幼児2人同乗が可能となったことが、主婦層の支持を集めているようだ。
これに対し、EU側は慎重な意見が多く、EPA締結交渉入りにはEU側が要請する自動車の安全基準の緩和、政府調達の規制緩和など非関税障壁の問題解決が不可欠となっている。 ... フランスは13日午...
産構審で経産省は、今後の見取り図として産業用での「システムインテグレーター(SI)」の早期育成と、安全性確立によるサービスロボットの早期実用化を掲げる。 ... 成長が確実な分...
対人安全基準の整備を促すとともに、実用化までに必要な実証実験の機会を増やし、この受け皿を自治体など公的機関が担うように働きかける。... 例えば介護福祉の現場では安全性への懸念や負担の増大から、協力を...
各国で異なり、厳しさを増す燃費・排出ガス規制や安全基準、好みに対応するには、一つのプラットフォーム(車台)を活用しても、ガソリンやディーゼル、バイオエタノール、ハイブリッドシステム、手...
「欧州で来年5月発効予定の自動車機能安全規格ISO26262がその一つ。... 安全基準も厳しい。... 低燃費、安全技術をリードする。
トヨタ自動車の品質問題を発端に国内外で車の安全基準を見直す動きが活発化している。... 同検討会は車の安全規格に相当する「保安基準」を議論する組織。... 将来、安全基準についても新興国を含めて国際標...
ロボットには「制御やセンシングなど、日本のモノづくり技術が詰まっている」とし、これからの課題は「業界全体でしっかりとした安全基準を確立すること」と強調する。 というのも、「生活に密接したロボッ...
自動車メーカーは異なる仕向け地の基準に適合させるための開発や認証手続きの簡略化が可能になり、ユーザーは販売価格の低下を期待できる。... 現在は未加盟の中国やアジアの新興国も巻き込み、環境や安全基準を...
第2項の指針として「危険性又は有害性等の調査等に関する指針(厚生労働省公示、06年3月)」およびプレスも含む機械に関する詳細な指針として「機械の包括的な安全基準に関する指針(厚...
