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消費税抜きで業界初となる200万円を切るSUVのHVを作ろうと発破をかけてきた。... このためトヨタ自動車に延べ50人の技術者を2―3年出向させ、HVを学んだ。... HVを販売できるところまで来て...
個社で差はあるが、ハイブリッド車(HV)やEVなどの電動車を拡販する各社の現状の取り組みで燃費基準は達成できると見ている。... HVは「市民権」を得るまでに十数年かかったが、まずはユ...
―HVなど電動車を「全方位」で展開する戦略を掲げているが、今後はEVに注力するのか。 ... EV以外のHVなど電動車で4兆円を投資し、計8兆円で構えている。... 最終的にHVを含...
ハイブリッド車(HV)なども含めた電動車のフルラインアップ戦略を掲げる中、EVも有力なピースの一つとしてあらためて投資強化の方針を打ち出す。... HVや燃料電池車(FCV...
オリコによると、EVとハイブリッド車(HV)を対象としたローンが資金使途のグリーンボンドの発行事例はあるが、EVに対象を限定したローンが資金使途のグリーンボンド発行は国内初。
【広島】マツダは2022年春から欧州で、トヨタ自動車の小型車ヤリスのハイブリッド車(HV)をOEM(相手先ブランド)調達し、「マツダ2ハイ...
新モデルは「AIR」「SPADA」の2シリーズを用意し、ガソリン車のほか、2モーター式のハイブリッドシステム「e:HEV」搭載のハイブリッド車(HV)を展開する。
加速時にモーターがエンジンをアシストするマイルドハイブリッド車(HV)を初めて設定した。マイルドHV仕様の燃費はWLTCモードで1リットル当たり27・7キロメートルで軽自動車トップとい...
日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会は、「2021―2022日本カー・オブ・ザ・イヤー」に日産自動車の小型ハイブリッド車(HV)「ノートシリーズ」4車種を...
まずはハイブリッド車(HV)用リチウムイオン電池の生産で2025年の稼働開始を目指しており、当初の生産能力は年80万台分を見込む。
2004年に米フォード・モーターが発売したハイブリッド車(HV)向け電池も担当した》 「本当に大変だった。... 第一世代のHVだったのでフォードと“団子”...
日本企業が強みを持つハイブリッド車(HV)の選択肢すら断つ“エンジンのホンダ”の脱エンジン宣言に衝撃が走った。HVやプラグインハイブリッド車(PHV)などを含めた「電動...
日産は同社の電気自動車(EV)や独自技術「eパワー」を搭載したハイブリッド車(HV)のみを扱ったカーシェアリングサービスとしてe―シェアモビを展開する。 ...
現在、世界の電動車の主流であるハイブリッド車(HV)は1997年末にトヨタ自動車が「プリウス」を発売して以来、日本が圧倒的な技術優位性を持つ。... 一方、トヨタはプリウス開発のころか...
同社はカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)対応で25年までにハイブリッド車(HV)を含む電動2輪車を10機種以上販売する方針で、その第一弾となる。
26年度ではEVとHVを計20車種導入し、電動車の販売比率を欧州で75%以上、日本で55%以上、中国で40%以上に高める。... ホンダは40年に世界でEVとFCVの販売比率を...
小型車「スイフト」の国内向けに続く、同HV投入となる。 ... ストロングHV投入により環境規制が進む欧州で存在感を高める。 ... 発売当初は...
ハイブリッド車(HV)向けの生産を軸とする国内の現状に対し、電動化の流れで需要が拡大する車種での製造基盤を確立したい考えがある。