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記事検索結果
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東京大学のコ・ソンジェ助教、山田淳夫教授らは名古屋工業大学と共同で、リチウムイオン電池(LiB)において、リチウム金属の劣化を抑制する手法を開発した。リチウム金属の反応活性を弱める電解...
アイ・エレクトロライト(大阪府吹田市、阿部一雄社長)は、2025年をめどに海洋資源を活用したリチウムイオン電池(LiB)セルの量産に乗り出す。... 使用後の電池材料を...
リチウムイオン電池(LiB)の電動ショベルは現時点では電池体積の面から20トンが境目とされる。... ただ、水素エンジン、FCともに現時点で確立された技術とは言い切れず、LiB電動ショ...
20トンクラスは油圧ショベルの中でも最大の売れ筋であると同時に、パワーと稼働時間の問題から現時点では同クラスがリチウムイオン電池(LiB)による電動化の境目とされる。... 動力源はL...
リチウムイオン電池(LiB)の正極材などに使うニッケルの国際相場の上値が重い。... LiB用ニッケルの23年需要は前年比9万トン増の約50万トンと予測し、増加分はほぼニッケル銑鉄由来...
車載電池に関して、日系メーカーは電池自体の技術力が高い。... 日系メーカーには政府との協力のもと、海外メーカーに負けない規模で協業や投資を実施することが期待される」 ―リチウムイオ...
13トンと2トンの電動ショベルはいずれもリチウムイオン電池(LiB)を搭載し、状況に応じて200ボルトの商用電源も利用できる。... 13トン車の場合、電池が多く必要なため車体が大型化...
JFEエンジニアリング(東京都千代田区、大下元社長)は、使用済み車載用リチウムイオン電池(LiB)の再資源化を事業化するか検討を始める。... 2030年ごろに使用済み...
コマツは従来の鉛電池に代えてリチウムイオン電池(LiB)を搭載した電動式フォークリフト2機種を12月に発売する。... 同社は鉛電池の電動式フォークリフトを2021...
同製品については現在、リチウムイオン電池(LiB)や燃料電池、化合物パワー半導体、洋上風力発電設備などが指定されている。... 山奥のダム工事などでは付近に充電設備がなく、凹凸の多い工...
横浜国立大学の太田裕貴准教授と上野和英准教授らは、液体金属で封止することで伸びるリチウムイオン電池(LiB)を開発した。... 伸縮性を維持したままリチウムイオン電...
現地で一貫体制へ エンビジョンAESC(神奈川県座間市、松本昌一最高経営責任者〈CEO〉)は、欧米で車載用リチウムイオン電池(LiB)の電極...
3トンクラスの電動ショベル「PC30E―5」では鉛電池をリチウムイオン電池(LiB)に置き換えた新型を2023年3月に投入する。... 鉛電池搭載のPC30E―5は、20年春に国内市場...
22年に入り、動力電池の主要な原材料であるリチウム、コバルト、ニッケルなどの価格は高騰した。... 実際、上流の資源状況は豊富であり、リチウム時代に決して供給不足の問題は生じていないという見方もある中...
併せて全世界で約6000台保有するフォークリフトもエンジンや鉛電池駆動から、リチウムイオン電池(LiB)駆動へと順次交換。... エンジン駆動のフォークリフトは急速充電で長時間稼働でき...
酸化物系全個体電池、充放電短く長寿命化 スマートフォンなどの電子機器や次世代のIoT(モノのインターネット)端末向けに、小型で回路基板へ直接はんだ付けができる二次電池...
日本触媒は12日、中国のリチウムイオン電池(LiB)用電解質メーカーに出資すると発表した。... 世界最大の車載用LiB市場である中国での需要拡大に対応す...
