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経営ひと言/ハイオス・戸津勝行社長「”F1仕様”に」 (2022/3/15 中小・ベンチャー・中小政策)

「F(フォーミュラ)1のレース用エンジンがあっても普通の乗用車に搭載したら動かない」とアナログ作業をデジタル化で自動化する難さを例えるのは、ハイオス...

ステランティスジャパン(東京都港区、ポンタス・ヘグストロム社長)は、乗用車5ブランドで値上げを実施する。

横浜ゴムは20年に、インドの生産販売会社のヨコハマ・インディアにおける乗用車用タイヤの生産能力を従来比2倍以上に増強した。

富士経済の調査によると、乗用車におけるEVの世界市場は35年に20年比11倍の2418万台に拡大する。

FCVの路線バスでは、トヨタの乗用車「MIRAI(ミライ)」などで培ってきたFCシステムを活用。

このうち普通乗用車が同17・8%、小型乗用車が同27・0%それぞれ低下した。

「乗用車用ホイールはスチール製の国内シェアは過半だ。

乗用車メーカー8社がまとめた1月の生産・販売・輸出実績によると、8社合計の世界生産台数は前年同月比9・8%減の191万6510台で、7カ月連続で前年を下回った。

うち乗用車は同6・7%増の約219万台。... うち乗用車の電気自動車(EV)は同2・3倍の約34万台と全体をけん引した。

新しい生産技術の動向も睨みながら新中計、さらに次の中計にもまたがって対応していく」 【記者の目/モーター内製化 視野に】 eアクスルは電...

乗用車、自動車用エンジン、カメラ、平版印刷(オフセット印刷)、自動車用タイヤなどが寄与した。... 具体的には、半導体不足などの影響で普通乗用車や自動車用エンジン、駆動伝導・操縦装置部...

【A.EV・FCVに絞り攻勢】 韓国の現代自動車が日本の乗用車市場に再参入しました。... そこで現代自はEV「IONIQ5(アイオニック5)」と燃料電池車&...

約12年ぶりに日本の乗用車市場に参入した韓国の現代自動車。

乗用車メーカー7社の2021年4―12月期連結決算が10日出そろい、ホンダや日産自動車など4社が22年3月期連結業績予想で営業利益または営業損益を上方修正した。

韓国の現代自動車は8日、日本の乗用車市場に再参入すると発表した。... 同社は01年に日本の乗用車市場に参入したが、販売不振で09年に撤退した。

電動車で使うeアクスルは最近では乗用車向けで広がり始めたが、同社は商用車向けを生産する。... 脱炭素の動きが活発化し乗用車に限らず、商用車でも電動化が加速している。... 商用車向けは乗用車向けと比...

ブリヂストンは3日、約82億円を投じて乗用車用の高付加価値タイヤを製造する国内4工場の生産能力を増強すると発表した。... 国内の乗用車用高インチタイヤの生産能力が、2025年中に現在比約1...

減産の影響は軽も含めて乗用車が大きく、商用車は小さい見込み。

乗用車メーカー8社がまとめた2021年の生産・販売・輸出実績によると、8社合計の世界生産台数は前年比3・2%増の2355万4886台となり、3年ぶりに前年実績を上回った。

深層断面/日仏連合、EV覇権奪回! (2022/1/28 深層断面)

富士経済は35年に世界のEV(乗用車)販売が20年比11倍の2418万台に増えると予測。

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