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うち乗用車は同6・7%増の約219万台。... うち乗用車の電気自動車(EV)は同2・3倍の約34万台と全体をけん引した。

新しい生産技術の動向も睨みながら新中計、さらに次の中計にもまたがって対応していく」 【記者の目/モーター内製化 視野に】 eアクスルは電...

乗用車、自動車用エンジン、カメラ、平版印刷(オフセット印刷)、自動車用タイヤなどが寄与した。... 具体的には、半導体不足などの影響で普通乗用車や自動車用エンジン、駆動伝導・操縦装置部...

【A.EV・FCVに絞り攻勢】 韓国の現代自動車が日本の乗用車市場に再参入しました。... そこで現代自はEV「IONIQ5(アイオニック5)」と燃料電池車&...

約12年ぶりに日本の乗用車市場に参入した韓国の現代自動車。

乗用車メーカー7社の2021年4―12月期連結決算が10日出そろい、ホンダや日産自動車など4社が22年3月期連結業績予想で営業利益または営業損益を上方修正した。

韓国の現代自動車は8日、日本の乗用車市場に再参入すると発表した。... 同社は01年に日本の乗用車市場に参入したが、販売不振で09年に撤退した。

電動車で使うeアクスルは最近では乗用車向けで広がり始めたが、同社は商用車向けを生産する。... 脱炭素の動きが活発化し乗用車に限らず、商用車でも電動化が加速している。... 商用車向けは乗用車向けと比...

ブリヂストンは3日、約82億円を投じて乗用車用の高付加価値タイヤを製造する国内4工場の生産能力を増強すると発表した。... 国内の乗用車用高インチタイヤの生産能力が、2025年中に現在比約1...

減産の影響は軽も含めて乗用車が大きく、商用車は小さい見込み。

乗用車メーカー8社がまとめた2021年の生産・販売・輸出実績によると、8社合計の世界生産台数は前年比3・2%増の2355万4886台となり、3年ぶりに前年実績を上回った。

深層断面/日仏連合、EV覇権奪回! (2022/1/28 深層断面)

富士経済は35年に世界のEV(乗用車)販売が20年比11倍の2418万台に増えると予測。

【ベルリン=ロイター時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)のソフトウエア子会社カリアドと独自動車部品大手ボッシュは、VWグループの乗用車向け自動運転用ソフト...

個人使用を想定した乗用車が対象で「エブリイ」などの商用車は含まない。

半導体製造装置、超硬工具、乗用車などが寄与した。 ... 東南アジアでのコロナ禍による部品供給・半導体不足が緩和し、普通乗用車や駆動伝導・操縦装置部品が上昇。

生産は小型乗用車やリチウムイオン蓄電池、コンベヤーなどの品目が寄与し、前月比3・1%増の93・6と5カ月ぶりに上昇した。

政府は脱炭素社会の実現に向け、35年に乗用車の新車販売を全て電気自動車やFCV、ハイブリッド車などの電動車とする方針を掲げている。

車種別では乗用車が同2・9%減の324万5779台だった。内訳は普通乗用車が同1・4%減の187万2619台で7年ぶりに減少。小型乗用車が同4・9%減の137万3160台で4年...

技術開発センターの長尾貴史商品開発統括は「将来は乗用車のEVでの受注も狙いたい」と語った。

【北京ロイター=時事】中国乗用車協会(CPCA)は、2021年12月の米電気自動車(EV)大手テスラの中国製自動車の販売台数が前年同月のほぼ3倍となる7万847...

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