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記事検索結果
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福井社長は「(米経済の)繁栄の象徴が大型車やピックアップトラックだったが、時代が変わり対応できなかった」とビッグリー不振の理由を述べた。
SUV「RAV4」に次ぎ2車種目のトヨタからの大型受注。... エフテックが受注したのは、車後部の下にある骨組みで燃料タンクを載せてサスペンションを支持する「リアサブフレーム」。... 米国ではガソリ...
トヨタ自動車は今月から北米2拠点で主力小型車「カローラ」の増産に入った。... 米国では金融危機などの悪影響が小型車にも及ぶが、ガソリン高で大型車からのシフトは着実に進行。... トヨタは大型車につい...
欧州は二酸化炭素(CO2)の排出量に応じ自動車税を課す新税制の導入が相次いでおり、日産がスペインで生産する大型車の需要は減少している。
ピックアップトラックなど中・大型車に搭載する北米向けの後輪駆動(FR)車用5速ATの需要がここ数カ月で半減しているため。... いずれも中・大型の高級車向け。... 日産グループの国内...
15日に発表する新小型車「iQ」のできばえに満足げ。 ... 「このクルマで大型車イコール高級車という既成概念を崩す」ときっぱり。
米ゼネラル・モーターズ(GM)や日産自動車の大型車販売が低調のためだ。... 今後は大型車から小型車へのシフトが鮮明になる。大型車が牽引してきた北米市場だが、小型部品の生産対応を急ぎ、...
世界的な金融危機が先進国の自動車市場を直撃する中、消費マインドを刺激しようと、メーカー各社がこぞって新型車やコンセプト車を披露している。... (鈴木真央・栗下直也) トヨタ自...
ガソリン高にともない、主要取引先の米ゼネラル・モーターズ(GM)の大型車の販売が低迷しているため。... 売上高は日本の完成車メーカーの輸出増で従来予想に比べ41億円増の1251億円、...
自動車用鍛造部品メーカーのTDFは、トラックやバスなど大型車向けの部品を中心に生産しており、主力のトラック用フロントアクスル(前車軸)の国内シェアは70%に及ぶ。... 設備は...
日産はガソリン高などによる北米の大型車の今後3年間の中古価格下落の影響を折り込み、4―6月期決算時に420億円のリース残存価値に対する引当金を計上。
現在、自動車向け改造用キットは国内小型車の後付け用として販売している。今後は中・大型車用も開発し、国内メーカー向けを中心に対象車種を現在の5車種から13―15車種に増やす。
日産自動車が栃木工場(栃木県上三川町)で米国向けの高級車「インフィニティ」の減産に入っていることが分かった。... 米国でビッグスリーやトヨタ自動車などが販売台数を大幅に落とす中、日産...
米国ではガソリン高で燃費の悪い大型車を中心に新車販売が低迷。... 10カ月連続の前年割れで、完成車メーカーだけでなく部品各社にも生産調整が波及している。
北米ではガソリン高の影響で大型車の需要が後退し、小型や低燃費車の販売が増えている。青木会長の「信用供与への影響」の指摘は、大型車だけでなく米自動車販売そのものが減速する可能性を示唆しており、リーマンを...
個人消費は新型車や家電販売が堅調に推移。... 大型車から小型車へ需要のシフトが急激に進み、投資を絞り込むなど、生産体制の見直しが進む。... 【九州/北米向け車弱含み半導体は在庫圧縮】&#...
