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(敬称略) 【優良クレーン等運転業務従事者】▽松浦二三夫(幸栄商事)▽三田村誠(日鉄ファーストテック)▽梅津勝彦(協三工業&#...
東京製鉄は北九州市が発行する「第3回サステナビリティボンド10年公募公債(北九州市SDGs未来債)」に投資した。同市の全体発行額は100億円で、東京製鉄の投資額、割合などは非公表として...
中継地6割増 東京製鉄は物流の2024年問題に対応し、11月から鋼材輸送のトラック運賃について往復の高速道路料金などを含め1トン当たり平均1000円強引き上げる。... 東京製鉄は他...
脱炭素化ー先行地域の経験から学ぶ 脱炭素先行地域の創出支援は、2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現に向けて環境省の1丁目1番地の政策とも...
小形棒鋼について「需要のほか、建設現場の状況を注視する必要がある」と語るのは、全国小棒懇談会会長で日本製鉄執行役員の園田裕人さん。
日本製鉄がまとめた薄板の主要3品種(熱延鋼板、冷延鋼板、表面処理鋼板)の8月末の国内在庫は、前月末比1・8%増の400万1000トン(速報値)...
日本製鉄による生産時の二酸化炭素(CO2)排出量をゼロとみなすグリーン鋼材「エヌエスカーボレックス ニュートラル」が、自動車ボディーメーカーの愛宕自動車工業(大分県中津...
一方、電炉最大手の東京製鉄が手がけるコラム製品の市場浸透が進む。東京製鉄の自社鋼板による市場展開に大手流通も新たな商材として加工対応力を強めている。
日本製鉄は12月1日付で、容器包装プラスチックの再資源化事業を完全子会社、日鉄リサイクル(東京都千代田区)に簡易吸収分割で移管する。
関電の火力発電所やJFEスチールの製鉄所で排出されるCO2を、国内外の枯渇油ガス田や帯水層まで船舶輸送し、地下貯留する事業について、コストや技術的要件などを整理する。 対象となる火力...
日本製鉄は19日、生産時の二酸化炭素(CO2)排出をゼロとみなすグリーン鋼材「エヌエスカーボレックス ニュートラル」が、日阪製作所の手がける2025年大阪・...
日本では製鉄、鉄道、電力会社などと商談中で、「放射線への耐性があり福島原発でも利用できる」と話す。 ... すでに発電所や石油・ガス・製鉄など日本国内56社に80機近くを納入している...
