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アート1、アルマイト処理法追加熱放射率など向上（2019/2/6 素材・ヘルスケア・環境）

シリンダー、歯車、ギアモーターなど摺動(しゅうどう)性を求める部品などでアルミを採用したいユーザーに提案する。

INCJ 革新への挑戦(15)宇宙におけるロボティクス応用（2019/2/6 ロボット）

ローバーの走行系では、ロボの関節でも使う、匠(たくみ)の技で高精度加工されたチタンギアを採用した。

第61回十大新製品賞/本賞ヤマザキマザックハイブリッド複合加工機（2019/2/5 機械・ロボット・航空機２）

製品名のAGは「オートギア」の略だ。

日EU・EPA/関税、車部品92%即撤廃（2019/1/31 総合２）

4年目撤廃のクラッチや6年目撤廃のクランクシャフトなど例外もあるが、現在4%以上の関税がかかっている乗用車用ゴムタイヤや、ギアボックス、ガソリンエンジン・エンジン関連部品などが、2月1日から無...

プロスパイン、高性能磁気ギアを21年度量産出力トルク・伝達効率向上（2019/1/31 機械・ロボット・航空機２）

非接触ギアのため、シーリングなどの必要がなくメンテナンスを省ける。... 増速ギアのラインアップは、変速比1対3から1対10程度。... 今後は減速機と一体となったギアードモーターの部品として組み込む...

展望2019/明電舎社長・三井田健氏業務平準化で上期黒字（2019/1/29 電機・電子部品・情報・通信１）

ただ、モーターとギアを一体化して技術の中身をブラックボックスにした形でティア2としてティア1に売ることも検討している」 ―中国での現地生産が必要な時期では。

ケーヒン、ホンダ以外の販路開拓製品群拡充（2019/1/25 自動車）

設計面で構造を簡素化するほか、ギア部分のカバーを金属から樹脂に変えるなど、長年手がけてきたノウハウを生かして価格を抑える考えだ。

展望2019/野村総合研究所社長・此本臣吾氏新価値創出へアクセル（2019/1/23 電機・電子部品・情報・通信２）

いずれも従来の延長線ではなく、ギアチェンジが必要だ。

スズキ、印の新工場稼働「スイフト」年産能力25万台（2019/1/21 自動車）

パワートレーン工場では排気量1200ccガソリンエンジンを年間25万台、5速手動変速機(5MT)とオートギアシフト(AGS)を年間16万台生産する。

アダマンド並木精密宝石、協働ロボ用ハンド開発人の手に近い動き実現(動画あり) （2019/1/18 ロボット）

指の関節にギアとクラッチを一体化した円弧状の小型モーターを内蔵。

オリエンタルモーター、ラック・ピニオンシステム安定した速度制御実現（2019/1/9 機械・航空機２）

同システムはモーターの回転運動を減速部のギアで受け、さらにピニオンギアからラックに伝えて直線運動に変換する。

オリエンタルモーター、2相ステッピングモーター拡充トルク性能向上（2019/1/8 機械・ロボット・航空機２）

薄型ギアと薄型モーターの組み合わせにより、取り付け面からの厚さ32ミリメートルと重さ0・54キログラムの薄型と軽量化も実現している。

2019年に挑む/経営者が語る(上)東北ボーリング社長・熊谷茂一氏ほか（2019/1/4 中小・ベンチャー・中小政策）

5月にはギアスカイビング加工機を導入し、新たな加工技術にもチャレンジする。

事業承継ストーリー(6)熊谷製作所/バインド・ギアコーポレーション（2018/12/25 中小・ベンチャー・中小政策）

06年には、経営が悪化した同業のバインダー金具商社の事業を承継して傘下に収め、バインド・ギアフィッティングサービス(同)という別会社として事業を再建する経験もした。 ...

スズキ、SUVデザイン採用の「スペーシアギア」追加（2018/12/21 自動車）

スズキは20日、背高型の軽自動車「スペーシア」シリーズに、スポーツ多目的車(SUV)デザインを採用した「同ギア」を追加し、発売したと発表した。

井関農機、6、7条刈りコンバイン大規模農家向け（2018/12/17 機械・ロボット・航空機２）

また、ハイパワーと遊星ギア方式走行ミッションで中型機並みの軽やかさと、スムーズな旋回を実現した。

エム・システム技研/アクチュエーター、消費電力10分の1に（2018/12/17 新製品フラッシュ２）

エム・システム技研はステッピングモーターと減速機構に遊星ギア方式を採用し、高分解能と高トルクを両立した電動アクチュエーター「サーボトップ2(PRP―2)」を発売した。

日本電産のEV駆動部品、中国社が量産車に搭載（2018/12/14 自動車）

同システムはモーターやインバーター、ギアを一体化した。

ホンダ、船外機「BFシリーズ」改良耐腐食性など向上（2018/12/5 機械・航空機１）

大型ギアケースの適用やギア比変更により、大径プロペラの装着を可能とし、排気量の拡大と高い推進力を実現した。

カルモ鋳工、航空機エンジン部品に来月参入 5軸MC導入（2018/12/5 機械・航空機２）

今回の設備投資を機に、ギアハウジングなど大型エンジン部品に加工品目を広げる。

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