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記事検索結果
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今後、自動車触媒搭載車からの触媒回収量の増加が見込めることから、拠点新設により集荷拡大を図る。 ... 欧州市場では90年代に自動車の触媒搭載率が向上し、白金族回収に回る触媒量が増えるため、集...
フォワードは顧客の運行形態により異なるエンジン搭載車がある。都市内輸送向けは二つのターボチャージャー(過給器)を使用する直列4気筒エンジンを搭載。... 都市間輸送用には直列6気筒エン...
マツダは2012年に欧州に投入する次世代ディーゼルエンジン搭載車で、ハイブリッド車(HV)並みの二酸化炭素(CO2)排出量を実現する見通しだ。
日本液炭(東京都港区、渡邊秀生社長、03・3500・0711)は、ディーゼル車の窒素酸化物(NOX)浄化装置向けに従来の半額以下の尿素水専用ポンプ「アドポンプ」を5月に...
同エンジンの搭載車の拡大により、年30万台規模の受注を視野に入れる。 ... フィアットが米国展開する戦略小型車「500」に搭載する。 ... 将来的には搭載車が年産30万台規模になる...
変速機には6速モードの無段変速機(CVT)を搭載した。... ミニバン「デリカD5」に搭載した樹脂製フェンダーを採用し、軽量化も図った。 ... 海外仕様は排気量1600cc、...
一部の無段変速機(CVT)搭載車は同社最高の1リットル当たり24・5キロメートルの低燃費を達成した。... 乗用車、商用車の両タイプがあり、価格は67万7250―115万7100円。
ハイブリッド車(HV)人気の追い風を受け、HV用電池の増産対応に追われるパナソニックEVエナジー(PEVE、静岡県湖西市)。... 「トヨタのプラグインハイブリッド車&...
ABS(車輪ロック防止装置)搭載車は142万8000円。... 水冷4ストロークV型2気筒1300ccエンジンを搭載。日本人の体格に合うよう米向けベース車のハンドルやステップ位置を調整...
トヨタ自動車は小型車「オーリス=写真」を一部改良し、発売した。エンジン動弁機構「バルブマチック」を搭載し、動力性能と環境性能を高レベルで両立した。... パドルシフトを標準装備したほか、6速手...
ホンダがお家芸である2輪車「カブ」に自動変速技術を導入し、2010年にASEAN市場に投入する。... ASEAN市場でホンダと競合している大手2輪車メーカー関係者は、自動変速タイプのカブをこう見る。...
ホンダは8日、2010年に東南アジア諸国連合(ASEAN)向けのカブタイプ2輪車に無段変速機(CVT)搭載車を導入すると発表した。... ただ市場の多様化で自動変速のス...
ホンダの純正カーナビシステム「インターナビ」とパイオニア製スマートループ対応ナビ搭載車の走行軌跡データを収集し、被災地の道路情報をウェブの地図上に表示する。
そのうちの半分の顧客が、アイドリングストップ機能搭載車を選んでいる。... これは一部の車種にとどまらず、すべての車で内燃機関を改良し、ボディーを軽量化することで実現する。... 5月に川井正次会長が...
さらにHV一色の最近の国内市場について「小さい車なら材料も少なくてすむ。... EVは過去に鉛電池搭載車を商品化しており、現在はリチウムイオン電池搭載車などを開発中だ。 一方、HVは「小さい車...
日産自動車は2010年に欧米で、日本の「エコカー減税」対応で新たに採用した技術を搭載した環境対応車を順次投入する。マイナーチェンジやモデルチェンジに合わせて、搭載していく。... 小型車を中心に燃費の...
