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独ZFは毎年20億ユーロ(2600億円)を超える研究開発投資を5年間継続する方針だ。... ZFの2017年の研究開発費は過去最大規模の22億ユーロ(2800億円)で売...
【承認数横ばい】 製薬業界では、この十数年、新薬の承認数が横ばい状態(1年当たり20品目程度)であるのに対し、長い開発期間と莫大(ばくだい)な研究開発...
さらに日本は新たな研究領域への挑戦が他国に比べ少なく、大学では運営関連で時間をとられ、研究時間が減少。一方、スーパーコンピューター「京」など大型研究施設の活用や、研究機関の機器の供用は進んでいる。&#...
膨らむ開発費を背景に、車産業は車メーカーの“自前主義”から分業体制への移行が鮮明になっている。... 日系車メーカー7社合計の19年3月期の研究開発費は、前期比5・9%増の2兆9550億円の見...
製薬8社の2019年3月期の研究開発費は、前期比2・5%減の1兆1396億円となる見通しだ。... こうした特殊要因を除けば研究開発費は増える。... がん領域も強化しており、売上高研究開発費...
この手法により開発を効率化しつつ、商品の多様性を保ってきた。... 研究開発費も次世代技術の開発本格化に伴い、16年3月期から毎年最高額を更新中。... 「特効薬はない」とし、「コスト低減であり、あら...
円高に加えて、商用車にも乗用車で広がるCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)と呼ぶ環境変化に対応した次世代車両の研究開発費が重くのしかかる。いすゞの片山社長は、「CA...
為替の円高のマイナス影響に加え、電動化など先進技術への対応で研究開発費が増える。... 7社合計の19年3月期の研究開発費は前期比5・9%増の2兆9550億円となる見込み。... トヨタは研究...
両社は3D構造NANDメモリーの開発で協業してきたが、19年以降にその関係を解消すると発表している。... 固定費をどこまで引き下げられるかが焦点になる。 ... 研究開発費を拡散せ...
現在、デジタルマーケティンググループの計7人が、MRの営業支援システムの開発に当たっている。 ... 日立製作所の既存の技術を、田辺三菱製薬向...
ジェネリック医薬品(後発薬)大手3社の2019年3月期連結決算は、研究開発費がかさむなどして全社が営業減益の見通し。... 日医工は薬価改正のあおりを受けるほか、米国でバイオ後続品や希...
一方で大型製品の特許切れや、開発品の減損損失が収益を圧迫した事例も出た。... 研究開発費の増加が影響する。 大日本住友製薬は慢性閉塞性肺疾患治療薬などの新製品の販売管理費が増える。...
一方、19年3月期は世界販売は伸びるものの、為替の円高や原材料費高が逆風になる。また次世代技術を見据え、研究開発費を積み増す動きも目立ってきた。... トヨタは研究開発費で1兆800億円と過去最高を計...
主力のワイヤハーネス(組み電線)も増収予想だが、研究開発費が前期比82億円増えるため営業利益は横ばいの見込みだ。井上治社長は「通信セキュリティー技術などで研究開発費を増やすが、必ず返っ...
