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千代化、クレハからPVDF設備のEPC受注 (2023/11/8 機械・ロボット・航空機2)

同事業所の生産分は北米、日本、欧州に供給する。

海運3社の4―9月期、経常大幅減益 コンテナ船の反動響く (2023/11/7 生活インフラ・医療・くらし)

コンテナ船は北米での在庫積み上がりや欧米のインフレなどの影響を受けて貨物需要が低迷し、市況が下落した。

ラテンアメリカ地域でのデータセンター(DC)需要の高まりに対応するほか、北米市場への供給体制を整えて拡販を目指す。

クラレ、ポリビニルアルコール樹脂を値上げ (2023/11/6 素材・建設・環境・エネルギー)

日本では1キログラムあたり20円、アジア、北米、南米、中東、アフリカでは同0・2ドル、ヨーロッパでは同0・2ユーロの改定となる。

住友電工、メキシコで車電線製造 CASE需要に対応 (2023/11/6 自動車・モビリティー)

北米では自動車や移動の分野でCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)が進展している。

期初予想を上回る円安基調で200億円のプラス効果があるほか、中東での自動車流通や北米での建設機械販売が堅調なことなどが貢献する。

総合素材分野は北米の樹脂建材事業の好調などを踏まえて同110億円増の570億円を予想する。

半面、4―9月期は情報通信関連が北米データセンターの投資抑制や中国の第5世代通信関連の減少で8億円の営業赤字。

三菱ふそう、ダイムラーにOEM供給 米向けEVトラック (2023/11/3 自動車・モビリティー)

三菱ふそうは2020年に北米新車販売から撤退しており、実質的に約3年半ぶりの再参入となる。世界最大の商用車グループのスケールメリットを生かしてコスト競争力を高め、環境規制が強まる北米でシェア拡大を目指...

日本、北米、欧州、中国など販売する地域に偏りがなく安定した売上高と利益を稼げる。

トヨタは21年11月に北米統括子会社が90%、豊田通商が10%を出資する形で車載電池生産会社「トヨタ・バッテリー・マニュファクチャリング・ノースカロライナ(TBMNC)...

SUBARU(スバル)は1日、2025年から北米で販売する電気自動車(EV)に米テスラの充電規格「NACS」を採用すると発表した。

AGC、車載ガラス革新 次世代モビリティーに攻勢 (2023/11/2 素材・建設・環境・エネルギー2)

まずは「FIRカメラの採用が進む欧州・北米に向けて、27―28年頃の展開を目指している」(AGC)。

併せて北米向けの小型建機のラインアップも拡充し、今後5年で生産台数を倍増させる。... また北米向けのCTLや、SSLなどの製品ラインアップを現在の6モデルから13モデルに拡充する。... 建機事業の...

西アフリカや中央アジアなどで自動車販売が好調なほか、国内や北米を中心とした車載部品の取扱量の増加も寄与する。

円安基調が640億円のプラス要因となったほか、欧州の機関車リース会社の売却益計上や北米の自動車事業などが好調なことを踏まえた。

今回の設備投資を通じて北米や日本、韓国などの市場で、より高機能な車載向け湿式セパレーターを供給できる体制を整える。

石炭に加え北米の鉄鋼市況下落の影響も出た金属・資源・リサイクル分野は同55・7%減の185億円と減益幅の約4分の3を占めた。

日立の仏タレス鉄道信号事業買収、欧で承認 (2023/11/1 電機・電子部品・情報・通信1)

買収により、欧州や北米での鉄道事業を強化する。

三菱電の4―9月期、売上高最高 空調・家電など堅調 (2023/11/1 電機・電子部品・情報・通信1)

空調関連は全体としては堅調に推移するが、北米向けでは23年7―9月期以降に流通在庫が増加するなど、需要が減少傾向にある。

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