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連合を組む仏ルノーと日産自動車とのシナジーによりSUVと電動車メーカーとしての地位をさらに強化し、「これまで以上にSUVと電動車に注力していく」と意気込む。

化学各社、欧州で車部材拡販 相次ぎ拠点開設 (2017/3/14 素材・ヘルスケア・環境)

最近の自動車業界は仏PSA(旧プジョーシトロエングループ)が米ゼネラル・モーターズ(GM)から独オペルを買収するほか、ルノー・日産自動車連合が三菱自動車を傘下に収めるな...

両社は、三菱自を含めた仏ルノー・日産連合における経費節減を目指している。

19日までスイスで開かれる「ジュネーブ国際モーターショー」で世界初公開し、益子修社長は連合を組む仏ルノーや日産自動車とのシナジーにより「SUVと電動車メーカーとしての地位を強化する」と述べた。 ...

欧州市場で仏ルノーを上回り、独フォルクスワーゲン(VW)に次ぐ2位となる。... 合算すると150万台を売ったルノーを引き離し、350万台売ったVWに次ぐシェアとなる。... 欧州撤退...

仏PSA、米GMの欧事業買収 (2017/3/7 総合3)

PSAの欧州でのシェアは現在の3位から、仏ルノーを抜いて独フォルクスワーゲン(VW)グループに次ぐ2位に浮上する。

新拠点からの営業・技術サービス対象にはドイツ自動車大手のフォルクスワーゲン(VW)やダイムラー、BMWなどのほか、仏ルノーやスウェーデンのボルボといったほかの欧州諸国の会社も入る。

ルノー・日産連合は、世界的にも特異な企業形態だ。... 欧州債務危機によるルノーの業績低迷局面では、「日産の利益がルノーに吸い上げられている」と日本の株主から批判された。... 現在のルノーと日産は、...

両社を合わせると2位の仏ルノー(10.1%)を抜き、独フォルクスワーゲン(VW)グループ(24.1%)に次ぐ2位に浮上す...

新車乗用車の販売シェアをブランド別にみると、ルノー傘下の国産車ダチアが30.8%(前年比4.6%増の3万5,448台)で、前年に続き首位を維持し...

日産自動車と仏自動車大手ルノーは28日、ドライバー不要の無人運転車を活用した公共交通サービスの開発を、仏交通大手トランスデブと共同で進めると発表した。... トランスデブとの提携では、ルノーが主体とな...

ゴーン氏は引き続き代表権のある会長を務め、資本提携する仏ルノーや三菱自動車との連合(アライアンス)全体のかじ取りに専念する。 ... 1999年にルノーから、経営難に...

産業春秋/ゴーンさんの“次” (2017/2/24 総合1)

明示してはいないけれど、1999年に仏ルノーから日産自動車に乗り込んできたカルロス・ゴーンさんを意識したものであることは間違いない。

日産を経営危機から再建し成長期を築いたゴーン氏の手腕は、今後ルノー・日産アライアンスに振り向けられる。... ゴーン氏はルノーと日産それぞれのトップと、ルノー・日産アライアンスのトップを務め昨年から三...

ゴーン氏は仏自動車大手ルノー出身。ルノー・日産提携に伴って1999年に派遣され、当時経営不振に陥っていた日産の再建の立役者となった。

同子会社はWRや自動車用コントロールケーブルを手がけ、フォードのほかトヨタ自動車やスズキ、ルノー・日産などの欧州拠点に供給している。

浙江吉利以外には、スズキのほか、仏PSAやルノーなどがプロトンとの戦略提携に関心を持っていることが明らかになっている。

「シナジーの一環として、ルノー・日産が三菱自のプラグインハイブリッド(PHV)システムを活用すると聞いている。... 既存の完成車メーカーは競合が商圏を形成しており切り崩しが難しく、狙...

GMとの交渉がまとまればPSAの欧州での市場シェアは約16%に拡大、ルノーを抜いてフォルクスワーゲン(VW)に次ぐ2位となる。

その三菱自に昨秋出資して傘下に収めた日産は先行するEVをてこ入れすると同時に、資本提携先の仏ルノーとともに、三菱自のプラグインハイブリッドシステムを共用する方針でPHVにも参入する方向だ。 &...

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