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記事検索結果
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最初に取り組んだのは、欧エアバスA340用の超々ジュラルミン素材を使ったランニングギアの油圧ピストンヘッドだ。... 製造開始から11年たつエアバス向け部品も、新製機用と交換用合わせて1ロット20個程...
パリ・エアショーでは航空機メーカーの欧エアバスやカナダのボンバルディア、部品メーカーの米スピリッツやイタリアのアレニア、メキシコのメキシコ航空宇宙工業会など19社・団体と商談した。... 米ボーイング...
ただ近年、日本の航空機関連メーカーの技術力は向上しており、米ボーイングや欧エアバスなど航空機メーカーからの受注が相次いでいる。
米ボーイングや欧エアバスなどからサプライヤーとして認定を直接得て、次期中型旅客機の量産開始時に迅速に供給できる体制を整える。... 住友電気工業が供給を狙うのはボーイングやエアバスのほか、エンジンメー...
欧エアバスは宇宙航空研究開発機構(JAXA)と、航空機向け複合材料の分野で共同研究を行うことで合意した。... エアバスが日本の航空宇宙関連の研究機関と共同研究で合意したのは初めてとい...
欧エアバスの次世代中型機向けにサンプルを供給し、受注を目指す。 ... 住友精密は現在、エアバスの大型機A330、A340の主脚など向けにこうした集中油圧式アクチュエーターを製造している。&#...
欧エアバスの中国・天津工場など中国で活発化する航空機生産を、治具供給やメンテナンスの側面から協力するのが狙いだ。 2月には同センター職員が、渡英してエアバスと治工具の取引がある企業を訪問。
ギルデは欧エアバスと米ボーイングの2大航空機メーカー、米ゼネラル・エレクトリック(GE)など部品メーカーに5軸制御MCなどを納入した。
欧エアバスは、航空宇宙関連事業を営む親会社のEADSとともに、ロシアのチタン生産会社であるVSMPO―AVISMAとのチタン供給契約を2020年まで延長した。エアバスは航空機部品に使う、すべてのチタン...
欧エアバスは航空宇宙関連事業を営む親会社のEADSの軍用輸送機部門を、軍用機部門のエアバス・ミリタリーに統合した。EADSグループの軍用機事業をエアバスに集約することで一元的に管理し、製造やエンジニア...
欧エアバスからはファイバーで1次・2次構造材の認定を取得し、A380向けではプリプレグで認定を受けている。... 航空機向け炭素繊維におけるコンポジットの使用比率は、米ボーイングの777で10%...
