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名古屋市、都心部の容積率緩和年内600―1300% （2020/1/31 中小企業・地域経済１）

【名古屋】名古屋市は都心部の名古屋駅・伏見・栄の特定区域350万平方メートル内で都市機能を誘導する新施策として、建物の指定容積率を2020年内に600―1300%に緩和する。... 個別交渉で...

本日も東奔西走/中小企業診断士からの応援歌(233)2020年の飯の種2 （2020/1/28 中小・ベンチャー・中小政策）

都心から離れた住宅や自分に合った仕事用の机、椅子などは需要がありそうだ。

展望2020/兵庫県知事・井戸敏三氏次世代産業育成を後押し（2020/1/21 中小企業・地域経済２）

バスの運行など、単発のモデル事業のみならず、定時制を持たせた施策を強化したい」 ―神戸市を中心に都心の再整備にも取り組みます。 ... 復興を遂げ、新産業の育成や都...

展望2020/竹中工務店社長・佐々木正人氏デジタル技術で生産変革（2020/1/20 建設・生活・環境・エネルギー）

近年、東京は建築ラッシュで都心の建物が多く、郊外の商業施設、物流施設が手薄。

阪神・淡路大震災25年/神戸色づく新産業の花復興の活力、国際社会に発信（2020/1/17 深層断面）

さらに都心再整備を通じて人々の交流を生み、日常・非日常性に触れてわくわくするような街をつくりたい。

日本を変える17Goals(36)大日本印刷東京・新宿で昔の森づくり（2020/1/17 SDGs）

都心で最大級の企業の森だ。 ... 一方、大日本印刷の森には高木が35種、低木が70種あって常緑樹と落葉樹が混在し、都心にいながら自然の森を感じられる。

アマダHD、AI新会社4月始動板金加工などに適用（2020/1/14 総合１）

人材採用を有利にするため、東京都心にオフィスを設置。

三井不動産レジデンシャルなど、分譲マンション事前案内会東京五輪・パラ選手村跡地（2020/1/14 建設・生活・環境・エネルギー１）

三井不動産レジデンシャルなど10社は2020年の東京五輪・パラリンピックの選手村を活用する東京・晴海の「HARUMI FLAG」の分譲マンションについて、商業施設に近く都心方面を臨める街区「サ...

展望2020/全国軽金属商協会会長・遠藤秀一氏半導体関連、徐々に改善へ（2020/1/10 商品市況）

都心の再開発や中部地区のリニア中央新幹線の計画、大阪万博の開催などを控え、今後数年、建材向け需要は安定的にありそうだ」 ―一方、世界経済は不確実性の高い状況が続きそうです。 ...

産業春秋/都心の新駅（2020/1/7 総合１）

東京都心では、さらに夏の東京五輪・パラリンピックまでに二つの新駅が誕生する。 ... 土地が狭くビルが林立する都心にも、まだ多くのチャンスがある。

独ボッシュとダイムラー、米で自動運転配車実証（2019/12/30 自動車）

実証では監視員を付けて、自動運転車両がサンノゼ市内西部と都心部間のサン・カルロス通りとスティーブンス・クリーク通りを定期往復する。

経営ひと言/日立ビルシステム・関秀明社長「安定の1年」（2020/1/6 電機・電子部品・情報・通信）

都心では日本橋や丸の内、六本木の大型再開発案件がめじろ押し。

本社定点観測/私の景気診断 NEC会長・遠藤信博氏ほか（2020/1/6 景気アンケートインタビュー）

東京五輪・パラリンピックや都心の再開発の効果で建築関連はよさそうだが、モノづくり系は悪い。

真価問われる都市鉄道五輪控え準備着々（2020/1/3 建設・生活・環境・エネルギー）

春以降、都心では新駅が相次いで開業する計画だ。... 都心から臨海部の五輪会場への主要輸送ルートとして、駅に併設するバスターミナルからバス高速輸送システム(BRT)が発着する見通しだ。...

IoT先進事例(24)タックアンドコー建設現場の資機材効率管理（2019/12/26 モノづくり）

都心部でタワーマンションなど高層ビルの建設が相次ぐ中、IoT(モノのインターネット)を活用して建設現場の課題解決に取り組む動きが出てきた。

訪日客、今年4000万人目標観光と地域社会、調和に向け模索（2020/1/3 中小企業・地域経済）

埼玉県川越市/混雑が常態化埼玉県川越市は東京都心から1時間弱で行ける蔵造りの街並みが人気だ。

東京写真グラフ/未来の街並み探し歩く変わりゆく都市―20年からその先へ（2020/1/3 写真グラフ）

その年がやってきた今、都心は再開発が進み、明らかに街並みが変わってきている。... 東京都心の再開発としては最大級となる。

千歳科技大、北海道・支笏湖の魅力デザインプロジェクトドローン・AR活用（2019/12/24 中小企業・地域経済１）

周囲は約40キロメートルと東京都心部を走るJR山手線がほぼすっぽり収まる。

「エアポートバス東京・成田」、バス8社で共同運行路線統合・毎日284便（2019/12/24 建設・生活・環境・エネルギー１）

都心と成田空港を結ぶ高速バスを運行する京成グループ、ジェイアールバス関東、ビィー・トランセグループは23日、2020年2月1日に路線統合し、バス会社8社による共同運行を開始すると発表した。

愛知県が国土利用計画案広域的な移動活性化（2019/12/20 中小企業・地域経済２）

産業力の強化に向けて名古屋都心部への高次都市機能の集積や次世代産業の振興、道路・鉄道・空港・港湾整備を進める。

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