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来期の黒字転換を掲げ、マイコン事業に経営資源を集中し、巻き返しを狙う。... 震災でマイコンの世界シェア約3割を握る企業として注目を集めた同社だが、実は構造改革の道半ば。... 「マイコン世界一でなぜ...
この数カ月でマイコンやFPGAの代替提案が活発化している。 ... しかし最近は引き合いが増え、実際に「産機関連で、マイコンの置き換えが決まった案件もある」とか。
トヨタ自動車の佐々木真一副社長は25日、名古屋市内で記者団に対し、車メーカー間で取り組んでいる車載マイコンの標準化について「車体系マイコンの3割程度を見込んでいる」との考えを明らかにした。... 佐々...
取引のあるマイコンメーカーは複数あるが、現在は1種類のエンジンECUにつき、単一のマイコンを使用している。... ボッシュがエンジンECUの頭脳となるマイコンを分散発注するのは初めて。... 例えばホ...
東芝は自動車の機能安全規格「ISO26262」に対応した電子制御ユニット(ECU)向け車載制御用マイコン2種を9月にサンプル出荷する。... 規格発行後はECUの中核部品のマイコンに対...
世界第2位の米アルテラの担当者は「ASIC(特定用途向けIC)やマイコンの入手性の問題でFPGAによる代替や再設計の引き合いが複数案件出ている」と震災後の市場の変化を説明する。 ...
茨城県工業技術センターはこれまで、センサー、マイコン、無線通信技術それぞれの要素技術を研究してきたが、組み合わせた研究には力を入れていなかった。
当時は米インテルがマイコンを開発したばかりで、マイコンの黎明(れいめい)期。... 現在のパソコンと異なり、仕様が共通化されていなかったため苦労したが、メンバーと連携しながら1年間かけ...
ホンダはエンジンの電子制御ユニット(ECU)に内蔵するマイコンの調達方針を見直す。... 今後は複数の半導体メーカーのマイコンをバランス良く使い分けてリスクを軽減する。... 「エンジ...
ホンダは自動車の心臓部であるエンジン制御ユニット向けマイコンの調達方針を見直す。... マイコンについては「ルネサス依存が高いため、少し時間をかけてもバランスの良い構造に変えていく」方針。... 4輪...
電子機器組立て競技は、マイコンが組み込まれた電子回路基板を設計・製作・評価し、正確に機能させる技術を競う。
同社は東日本大震災でマイコンの主力拠点の那珂工場(茨城県ひたちなか市)が被災。... 東芝は岩手県のマイコンなどを手掛ける工場が被災したが、同社首脳は「生産を分散すれば、コスト競争力の...
今回はユニフィエに自社マイコンではなく、業界で普及する英アームの最先端プロセッサーを組み合わせることで、特定用途向け標準IC(ASSP)として幅広い顧客へ拡販を狙う。 ...
特にマイコンやカーナビゲーション用システムLSIの主力拠点の那珂工場は6月に入りようやく生産再開にこぎ着けた。... 別の外資系半導体企業の関係者は「世間一般で注目されている自動車用マイコンは受注から...
