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新卒社員は毎年1人程度しか採用していないが、09年度は高卒・大卒合わせて7人を採用する予定。

【フィデリティ証券】トーマス E・J・バルク氏 87年独レーゲンスブルグ応用科学大卒、同年独銀のヒポ・バンクAG入行。

つまり、中卒者は7割、高卒者は5割、大卒者の3割が一人前になる前にやめてしまうというという現実がある。

高卒新人を10年近く続けて採用してきた野上技研(常陸大宮市)は、07年度の新卒採用では大卒新人を狙って就職情報サイトを初利用。... 日立市内のある中小製造業も、大卒のベトナム人数名を...

222人の大卒のほか、地区採用など合計238人が本社の入社式に臨んだ。

【日本へ2年間派遣】 大卒者は将来のマネージャー、スーパーバイザー候補として、日本への研修に2年間派遣している。

うち大卒ベトナム人は15人を採用した。

【生産性中国並み】 インドネシア・エプソンの大卒エンジニアの給与は月220万ルピア。

バブル経済崩壊後の5年ほどは、中小にも大卒社員を採れた時期がありました。

そのうち大卒以上は95人。

人財補給では、大卒の基幹要員として研究開発系とは別に生産技術系を採用していますが、かなり苦戦しています。... 江口 教育の問題だと思いますが、工学系の大卒でも三角関数がよくわかっていない人が...

トヨタ自動車は10日、総数を07年度採用実績とほぼ同水準の3629人とする08年度(09年4月入社と09年3月までの中途入社)の採用計画を発表した。07年度計画と比べると、総数は121...

採用の内訳は、川重グループでは高専以上、大卒・院卒の事務・技術職は265人(08年春は294人)、生産職(技能系)310人(同296人)。

富士重工業は09年4月入社の大卒の定期採用計画を、08年4月入社予定者比約20%増の180人程度に設定した。... 自動車業界ではホンダが09年度の採用計画を公表済みで、技術系(理系&...

計画では大卒事務15人(08年度内定比5人減)、大卒技術26人(同3人増)、高専技術5人(同1人増)、高卒事務6人(同2人減)、高卒技術...

定期採用の技術・技能系は、大卒以上で08年4月入社見込み比11%増となる720人を計画。

現地に工場は多くても、優秀な理工系大卒者にふさわしい職場はまだ少ない。

09年度は08年度に比べ大卒技術系を175人から190人に拡大している。

技術系(理系)大卒者の採用を08年度入社予定者比130人増の830人とする一方、事務系(文系)は同10人減の120人とし“技術偏重型”の採用計画。

「大卒だろうが高卒だろうが一切関係ない。

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