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記事検索結果
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これまでの安全性や快適性に、排ガスゼロ、つながる車、自動運転や(シェアリングのような)移動サービスも加わって競争が多岐にわたっている。
一部車型で燃費性能を向上し、夜間走行時の視認性を高めるライトを採用して安全機能も充実した。... 三菱自の改良車「eKスペース」は前面のデザインを大幅に変更し、後席の空気を循環させる機能も追加して快適...
高齢者や長距離ドライバーの運転安全性などを確保する技術として、自動車メーカーと実用化を目指す。 ... 運転時の安全性の確保のほか、デスクワーク時の集中力や快適性...
コーライフ(東京都中央区、池内順平社長、03・6861・4100)は、世帯ごとに異なる暮らしの快適性の向上や不便の解消に役立つサービスを提供する。 ... 慶大SFC...
昭和鉄工の平田清新規事業・新製品開発本部長は、幅広い視野に立った開発の必要性を強調する。... そこで、この10年は省エネや効率性の高い製品開発へと転換してきた。 ... 湿度管理も...
車の操縦安定性や快適性を高める部品としてトヨタ自動車などからの採用が拡大、ホンダからも受注した。 同ダンパーは走行に伴い生じる車体のわずかな変形を減衰し、高い運動性と安定性を両立させ...
省エネ化と快適性の向上に向け、外壁の外断熱化による熱負荷低減や、窓のLow―E(ロー・イー)ガラスによる二重化、放射空調システムなどを導入する。
「成長には差別化技術、そして安全性と快適性を提供し続けることが不可欠」と語気を強めるのは、三菱電機ビルテクノサービス(東京都荒川区)社長の吉川正巳さん。
帝人は27日、ポリエステル繊維などの高機能素材や独自の成形技術を活用し、快適性を訴求する製品群「Tcomfort(ティーコンフォート)」を始めると発表した。... 1枚当たり約3・3キ...
シートの座面と背面が腰の動きに合わせて動き、快適性の向上や長時間運転時の筋疲労の抑制につながる。... 背面の裏側に使用した人工合成クモ糸繊維は衝撃吸収性に優れ、石油由来でなく環境にも配慮している。&...
2020年開催の東京五輪・パラリンピックを背景にスポーツ人口が増える中、同社はインドア競技施設などで快適性の向上や省エネ化の取り組みが一層進むと見る。... 1基で最大900平方メートルをカバーでき、...
使い勝手や快適性にもこだわった。足先の動きをセンサーが検知しスライドドアを自動開閉できる機能により、荷物で両手がふさがっている際の利便性を高めた。... 2列目のシートベルトを内蔵式にし、3列目のシー...
