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中国など新興国は合弁が多く、トヨタの07年9月中間は中国事業の持ち分法利益が前年同期比で9倍になった。

日産自動車が、系列地場ディーラー最大手、東京日産自動車販売を中核とする東日カーライフグループに34%出資し、持ち分法適用会社にすることになった。

持ち分法適用会社の連結子会社化も順調に進んでおり、タイや中国では期待どおりの成果が表れている。

明治がポッカの発行済み株式の22・12%を取得し、持ち分法適用会社とする。

キムエンインドは三菱UFJ証の持ち分法適用会社であるキムエン(シンガポール)の100%子会社。投資銀行業務を手がけるインド現法を株式の取り次ぎ業務などを手がけるキムエンインドに...

10年度には半導体子会社が持ち分法の適用外となり、事業規模が約5000億円縮小するものの、海外展開をテコに売上高を引き上げ、12年度には営業利益率5%(09年度見込みは1・6%...

クボタは中国の持ち分法適用会社、江蘇標新久保田工業(江蘇省)に、原子力発電プラント部材の製造技術を供与する。... 持ち分法適用会社である標新久保田の収益力が強化されれば、クボタの営業...

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