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記事検索結果
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その他の施設には小松マテーレ製の緑化基盤材「グリーンビズ」や、土壁の補強に炭素繊維複合材「カボコーマ」を使用した。
The MOT Company(東京都大田区、済藤友明社長、03・3757・5255)は、セルロース繊維をコア材にし、両面を炭素繊維強化プラスチック(CFRP&...
金属とプラスチックや炭素繊維などを組み合わせた複合素材の増加を背景に、自動車などのモビリティー部材や建築用部材、電子部品などを手がけるメーカーの採用を狙う。
最近は炭素繊維複合材分野の製造機を前面に押し出すほか「自動車や医療など、いろいろな業界に手を出しているところ」。
【相模原】榎本機工(相模原市緑区、榎本良夫社長、042・782・2842)は、炭素繊維強化熱可塑性プラスチック(CFRTP)のシートを従来より高速で成形するサーボ駆動式...
長期的ビジョンとして、2050年までに二酸化炭素(CO2)排出量を現行比で75%減、窒素酸化物(NOx)は同70%減、騒音は同65%減を達成する...
熱可塑性樹脂で造形する比較的廉価な機種、光硬化樹脂で精度よく造形できる機種、そして強度に優れた炭素繊維複合材を成形できる機種を昨年新たに導入した」 ―利用状況は。
炭素繊維複合材料事業では航空機向けサプライチェーンの在庫調整が完了し需要が回復したが、海外の新規案件に伴う費用増が響いた。 ... 炭素繊維複合材料事業で航空宇宙分野での大手顧客の生産機数引き...
炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の将来性に着目し、10―11年に大阪府と長野県のCFRP加工メーカーを買収した。
【名古屋】TISM(旧東海工業ミシン、愛知県春日井市、田島仁志会長、0568・33・1161)は9日、本社工場隣接地に炭素繊維強化プラスチック(CFRP)のプリフォーム...
最先端の空力設計、炭素繊維複合材を使用した胴体と主翼などで燃費と二酸化炭素(CO2)排出量を25%減らせるという。
帝人は7日、熱可塑性炭素繊維複合材料(CFRTP)「セリーボ」が米ゼネラルモーターズ(GM)の新型ピックアップトラック2車種に採用されたと発表した。... ポリアミド系...
240度Cまでの耐熱設計により、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)やポリエーテルエーテルケトン(PEEK)樹脂など特殊品の加工にも対応する。
20年以降に世界各国で自動車の二酸化炭素排出規制が強化されるため、低燃費タイヤ材料需要も拡大する。... 炭素繊維をいち早く採用するなど軽量化技術の採用に前向きなほか、デザイン面でも日米勢に先行してい...
樹脂、繊維強化プラスチック(FRP)、セラミックスなど、有機から無機まで幅広い素材を選択肢として開発する。 ... 東レとは炭素繊維を使った製品の市場開拓で業務提携し...
東レは18日、オートクレーブ(複合材硬化炉)を使わずに炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を高品質に成形できる、航空機一次構造部材向け真空圧成形プリ...
