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EVでなければ味わえないスムーズなモーター走行を、第2世代として進化した独自のHV技術「eパワー」により、手頃な価格で実現したことなどを評価した。
日産は同社の電気自動車(EV)や独自技術「eパワー」を搭載したハイブリッド車(HV)のみを扱ったカーシェアリングサービスとしてe―シェアモビを展開する。 ...
電動車の品ぞろえでは30年度までにEVや独自技術「eパワー」を搭載したハイブリッド車(HV)の新型車23車種を投入し、世界で販売する新車の50%以上を電動車とする。
日産自動車は、中国で発売を予定する独自技術「eパワー」を搭載したハイブリッド車(HV)「eパワーシルフィ=写真」を公開した。eパワー搭載HVの中国...
北米と中南米地域で初めてeパワー搭載車を投入し、電動車需要に対応する。 ... メキシコでは米州初となるeパワーを搭載したHVの投入を決めた。... eパワーはエンジンを発電のみに使...
上質な内装、力強い走り、静粛性を実現した独自のHV技術「eパワー」などが評価された。 ... 4輪すべてをモーターで駆動・制御する次世代電動4輪駆動システム「eパワー4WD」を選んだ...
乗り味を分けるカギが、独自のハイブリッド車(HV)技術「eパワー」。... eパワーで異なる個性を持たせた“ノート3兄弟”の販売の行方が注目される。(西沢亮) ...
モーターで駆動する独自のHV技術「eパワー」の特徴も生かし、同じ馬力性能のベース車両と比べて、伸びのある加速や高いハンドルの操作性を体感できるような制御を施した。
同社はエンジンを発電のみに使いモーターで駆動する独自技術「eパワー」搭載のハイブリッド車(HV)も展開。... 脱炭素に向けEV化は欠かせないが、ガソリン車からEVへの移行は難しいとし...
新型キャシュカイでは2022年に独自技術「eパワー」を搭載したハイブリッド車(HV)の投入を予定する。欧州でeパワー搭載のHVを発売するのは初めて。eパワーはエンジンを発電のみに使いモ...
◇ ◇ 新型キャシュカイには、排気量1500ccのガソリンエンジンを採用した独自システム「eパワー」搭載のハイブリッド車(HV)と、同13...
エンジンを発電のみに使いモーターで駆動する独自技術「eパワー」搭載のハイブリッド車(HV)専用車で、最大出力はノートと比べ18%増の100キロワットに向上。
今後は独自技術「eパワー」を搭載したハイブリッド車(HV)「キャシュカイ」や「エクストレイル」、新型EV「アリア」、次世代EVバンの投入を予定する。
現在は独自技術「eパワー」搭載のHVを主力にEVを含めた電動車を生産している。... 主要技術の「パワートレーン(駆動装置)一括搭載システム」は、作業者が専用パレットにエンジンなど各部...
20年に独自技術「eパワー」を搭載したハイブリッド車(HV)専用車の「キックス」と「ノート」を相次ぎ発売し、21年にアリアが続く。
