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現在はモジュール製造に必要なパワー半導体チップの大部分を、独インフィニオン・テクノロジーズから調達している。 欧州市場はインフィニオンがシェア首位。
【世界規模で】 独インフィニオン・テクノロジーズは、同様の取り組みを世界規模で構築する。... 車載用、産業用など多品種の半導体を手がけるインフィニオン。
2016年にドイツの半導体メーカー、インフィニオンのエンジニアが打ち立てた0.637秒というロボットでの世界記録を更新した。
独インフィニオン・テクノロジーズは自社の「インダストリー4・0(I4・0)」のロードマップを示し、シンガポール工場を2020年までにスマート化する方針を公表した。
EVの駆動系に搭載するパワー半導体は現時点では富士電機のほか、三菱電機、独インフィニオン・テクノロジーズが供給している。
現在、SiCパワーデバイスのシェアは独インフィニオン・テクノロジーズ、米クリーに次ぐ第3位だろう」 ―SiCパワーデバイスをどう展開していますか。
初回はインフィニオン・テクノロジーズ・ジャパンのインダストリアル&パワーコントロール事業本部の針田靖久本部長。 ... 設備や生産の強化も加速している」 &...
パワー半導体最大手の独インフィニオン・テクノロジーズや、三菱電機、東芝はSiCの生産ラインで従来の直径4インチ(100ミリメートル)ウエハーから同6インチ(150ミリメートル&...
また富士電機が重視する、車の駆動系に搭載するパワー半導体のプレーヤーは、ほかに三菱電機、独インフィニオン・テクノロジーズなどに限られ、競争環境も安定している。
インフィニオンの半導体を採用した顧客を対象に、マクニカがセキュリティーの構築に向けたソリューションの提案や保守サポートを担う。... インフィニオンはセキュリティー対応半導体「OPTIGA(オ...
一方、アライアンスという観点では、米クアルコム、独インフィニオン、スイスのSTマイクロエレクトロニクスといった車載半導体メーカーと相次ぎ協業を果たしています。
トレンチ構造のSiCパワー半導体は性能とコストの両面で課題を軽減でき、独インフィニオンやロームも実用化し始めている。
自動車メーカーが多く存在する欧州は成長市場とされるが、市場には独インフィニオンが圧倒的なシェアを有する。
セミクロンはパワーモジュール事業で独インフィニオン・テクノロジーズ、三菱電機に次ぎ世界3位に位置する。
インフィニオンによると、対米外国投資委員会(CFIUS)はインフィニオンとクリーに対し、取引には国家安全上のリスクがあると伝えてきた。 ... インフィニオンは201...
【フランクフルト=ロイターES・時事】ドイツ半導体大手インフィニオン・テクノロジーズはこのほど、オランダの電子機器メーカーのイノルースを買収した。イノルースは「ライダー」と呼ばれるレーザー光を...
15年の車載用マイコン市場シェアは、米NXPセミコンダクターズを買収したオランダのフリースケール・セミコンダクターが1位、米インターナショナル・レクティファイヤーを買収した独インフィニオン・テクノロジ...
独インフィニオン・テクノロジーズは21日、米国のパワー半導体メーカー「ウルフスピード」の買収に関する事業説明会を都内で開いた。... インフィニオンは16年末までにウルフスピードを8億5000万ドル&...
自動車や産業機器向け半導体を販売するインフィニオン・テクノロジーズ・ジャパン(東京都品川区、森康明社長、03・5745・7100)は、2015年12月、半導体の不具合を解析するサービス...
