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どちらに転んでも、収益面でネガティブなインパクトは考えていない」 ―電動車市場では中国メーカーが存在感を強めています。 ... 中国ではR&D拠点の2号棟を...
欧米や国内の電池メーカー、電気自動車(EV)メーカーを中心に売り込み、同市場で2024年度の採用を目指す。... 住友ベークライトはこのほど、一部部材が中国メーカーから採用された。
競合のトヨタ自動車や中国メーカーが台頭を狙う同国で、競争力を持ち続けられるか。... 中国メーカーはタイのEV市場攻略に向けた同国への投資を拡大している現状があり、今回の発表は注目された。... ―中...
中国メーカーなど85社が出展しており、現地に行かずに商談が可能になる。... 出展する中国メーカーにOEM(相手先ブランド)生産の商談やオリジナル商品開発の相談も可能。 ...
2024年に生産設備トラブルで生産を休止、中国メーカーの参入などで市況が悪化したこともあり、事業継続が困難と判断した。
中国でニーズの高い日本製商品を紹介し、日本メーカーの中国進出を支援する。 ... 同社は「中小メーカーにとっても巨大な中国市場への進出の足掛かりになる」と期待する。 ...
中国メーカーの台頭など国際競争が激化する中、「日本のロボット産業は競争と協調をうまく切り分け、価値の高い製品を創出しなければならない」との考えを強調。
太陽光発電分野は成長ドライバーだが、新規参入を目指す中国メーカーが目立つ。... 「日系自動車メーカーは、EVで部品点数を集約するメガキャストを検討している。... 自動車メーカーへの訴求効果も期待で...
中国を含め、グローバル生産体制を強化する。 インドでは、MUアイオニックソリューションズが同国の化学メーカー「ネオジェン・ケミカルズ」(マハラシュトラ州)と電解液のラ...
同社は中国メーカーのリサイクル装置を導入し、品質を確認。... ペレットの販売先は建設資材メーカーや部材メーカーなどで検討を進めている。... 国内リサイクルを確立することで、環境負荷低減を進めるフィ...
一方、車載オーディオ事業では国内メーカーの車種へ採用されるなど明るい材料もある。... 「東南アジアを欧米や中国、日本に次ぐ市場と位置付けている。... 「中国メーカーへの採用が進んでいたが、日本メー...
完成車メーカーの計画が明確になってから手を打つことになりそうだ。... 中国は材料からして安い。... 特に中国メーカーはコスト面で優位に立つが「今のところ技術的な強みはなかなか見つかっていない」と佐...
乗用車メーカー7社の2024年3月期連結業績予想は、過去最高業績の見通しが相次いでいる。... 23年度前半に各社が苦戦した中国市場でも好転の兆しがある。... 一方、新たな懸念材...
三井E&Sのクレーンは長期間使用しても壊れない耐久性や、電動による脱炭素性があり、競合の中国メーカーよりも高い評価を得た。... 納入する港はマレー半島南部ジョホール州のタンジュンペレパス港で...
ただ、不動産不況による需要低迷から中国メーカーが塩ビ輸出を増やしたことなどで、アジア市況は上値が重く不安定な状況が続く。 ... 一方、中国不動産不況の影響度合いなどアジア市場は不透...
一方で中国メーカーとはコスト競争力でやや劣るとみており、付加価値の高いeアクスルを開発・生産する。またコスト低減に向け、中国から材料を調達できるか検討する。 .....
中国勢や欧米勢が攻勢を強める中、小糸は高耐久性などを訴求し市場を開拓する。 ... 完全自動運転の実現に必要な部品とみられており、禾賽科技(ヘサイテクノロジー)など自...
中国も台数は伸びるが、日系車メーカーが苦戦している。... 「全体の販売台数が増える中、日系車メーカーのシェアがどう移行するのか注視する。その上で中国メーカーに対しては、早い開発スピードと安価なコスト...
中国は建設不需要期に春節(旧正月)連休が迫り鋼材の荷動きが鈍い。中国メーカーは景気対策や春季需要を見込み増産の動き。... 地区需給は当面、メーカーの減産措置から緩和基調を強めそう。
中国の現地メーカーは新車の開発期間が日系メーカーに比べて半分程度と短い。... 現在、中国現地メーカーでは吉利汽車や新興EV勢の小鵬汽車、理想汽車などと取引がある。... EV用高性能ブレーキなどを訴...
