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重工業大手の民間航空機事業が復調し、再び業績のけん引役になってきた。コロナ禍からの経済正常化により、航空業界が小型機を中心に運航を再開。... 一方、米ボーイングの機体分担製造は、同社の品質問題で中断...
航空機は米ボーイングの生産機数が増えれば効いてくる。中型機『787』の納入再開で機数は戻るが、その時期は当初より後ろになる。
米ボーイングの中型機「787」の大幅減産で民間機向け機体事業の先行きは依然として見通しにくいが、エンジン関連事業は各社ともに小型機向けの需要拡大でコロナ禍からの復調がはっきりしてきた。... 前年同期...
日本電産マシンツールは指向性エネルギー堆積法(DED)式の金属3Dプリンターの中型機「LAMDA500」を発売した。... 従来機でオプション対応だった5...
日本製鋼所は7日、ポーランドに射出成形機の新工場を開設したと発表した。... 大型機のほか、容器や医療、電子など幅広い分野で需要がある電動の小型機、中型機の受注も狙う。... 欧州では油圧式...
航空需要回復追い風に ジャムコはギャレー(厨房〈ちゅうぼう〉設備)やラバトリー(化粧室)など航空機の内装品大手。... 引き続き無駄をなくし...
日本電産マシンツール(滋賀県栗東市、若林謙一社長)は31日、ニデックオーケーケーと協業し、指向性エネルギー堆積法(DED)式の金属積層造形(...
日本産業機械工業会(産機工)と日本プラスチック機械工業会がまとめた7月の射出成形機受注台数は、前年同月比6・6%減の1138台で6カ月連続のマイナスとなった...
トヨタ紡織、中部国際空港(愛知県常滑市、犬塚力社長)、全日本空輸(ANA)は8日、米ボーイングの中型機「787」に提供している航空機シートの展示を始めたと発表した。同空...
三菱重工業と三菱電機は21日、三菱重工が担当部位として製造する米ボーイングの中型機「787」の主翼の廃材を三菱電の家電製品に再利用する取り組みを始めると発表した。... 787は中・大型の民...
同国で油圧式射出成形機の新工場を建設し、24年3月期中に稼働予定。... 自動車産業向けを中心に中・大型機を増産し、現地で拡販する。 ... 自動車産業のほか家電や建材、容器向けに主...
輸出のマイナスについて、大手射出成形機メーカー関係者は半導体不足の間接的な影響を指摘する。「半導体に加え、射出成形機に不可欠なコネクターやセンサー部品も最近は品薄傾向にある」(大手射出成形機メ...
マイクロ・テックはセラミックス基板や薄いシートに電極を印刷するスクリーン印刷機「MT―850TVC」を開発した。印刷範囲が縦370ミリ×横450ミリメートルの中...
新型コロナで航空機需要が落ち込む中、「経費節減や効率的な営業で顧客開拓につなげていく」。高精度・難削材対応など航空機分野で磨いた技術で逆境に立ち向かう。 ... 中型機の部品需要は徐...
【千葉】マイクロ・テック(千葉県浦安市、田上洋一社長)は、セラミックス基板や薄いシートに電極を印刷するスクリーン印刷機「MT―850TVC=写真」を開発した。... 既存の電極...
日本産業機械工業会(産機工)と日本プラスチック機械工業会がまとめた2月の射出成形機受注台数は、前年同月比13・9%減の1229台だった。... クラス別では...
20―99トンの小型機は電子部品系や電装品に使われるケースが多い。... 100トンや数百トンの中型機は住宅設備や自動車など幅広く使われ、北米の需要も多い。... 1000トン以上の大型機は自動車向け...
12月の台数で減少したのは、型締め力が100トンから1000トン未満の中型機クラス。... 数十トンクラスの小型機と1000トン以上の大型機はむしろ増加しており、中型機が足を引っ張っている構図が鮮明だ...
油圧ショベルも1期工場は小型・中型機生産、2期工場は大型機生産とすることで、すみ分けと集中生産により生産性を高める。
