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日産の次世代車両設計「コモン・モジュール・ファミリー」(CMF)のうち13年に投入される「CMF1」を採用した新型車への部品供給をステップに事業を拡大する考えだ。

東京ビッグサイト(東京・有明)で開催中の「スマートグリッド展2012」「次世代自動車産業展2012」「Products Innovation Fair(モノづく...

ディーゼルカーに代わる次世代車両として、実用化を目指す。... 2両1編成で駆動車両に変換装置、もう1両に蓄電池を載せる。... 既存の日立製作所製817系車両を改造する。

日立のAトレインは日立が独自にコンセプトをまとめた次世代車両。... 日立は2009年に英国向けに開発した高速車両「クラス395」を輸出している。同車両は同じ路線を走る他社製車両に比べて運行実績に優れ...

太陽光発電などの再生可能エネルギーと充電ステーションの組み合わせや、高齢者福祉、観光などにおける次世代車両の利便性を検証する。

車両を構成する要素技術が複雑で多岐にわたる中、技術の将来性を見抜く人材の育成が急務になっており、対応を急ぐ。 ... 「車両計画・車体設計」や「技術者倫理」「エンジン性能」「生産技術」などコー...

≪三菱総合研究所環境・エネルギー研究本部エネルギーシステム研究グループ・志村雄一郎主席研究員に聞く≫ “次世代車両”の関心が高まってきた背景や普及に向けた課題を、三菱総合研究所環境・エネルギー...

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