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自動運転社会では交通インフラの技術も変わるため、多様な実験をできる体制とする。... OKIは、現在の中期経営計画で、次世代社会インフラを成長領域と定める。自動運転に必要とされるインフラ協調型のITS...

自動運転社会を見据えた研究開発強化を狙いに群馬大と組んだ。... 群馬大は自動運転に関する研究を積極的に進めており、16年から群馬県内で自動運転車の公道実験を開始。大学内に研究開発拠点「次世代モビリテ...

【自動運転社会へ】 俯瞰(ふかん)的な議論に対して、自動運転や知的財産などは具体的な議論に入っている。... 現在は「自動運転が普及すれば間違いなく事故が減る」と断言...

自動運転車の実現と普及が社会課題の解決策として期待される中、ディー・エヌ・エー(DeNA)が「自動運転社会」の実現へ歩みを進めている。... 主に自動運転車の社会受容性を見る目的だった...

当初は有人運転の車両を使うが、2018年からは自動運転車両を一部で活用する。... 両社が共同で行う自動運転社会を見据えた次世代物流サービスプロジェクト「ロボネコヤマト」の一環となる。 ...

この技術を基盤に自動運転社会を切り開きたい」と話した。 IEEEマイルストーンは電気通信分野で、開発から少なくとも25年以上経過し、社会や産業の発展に貢献した業績を認定するもの。

IT・サービス業が参入 自動運転社会が現実味を帯びてきた。... 3日、日本機械学会が開いた自動運転模擬裁判。... 【移動の道具】 自動運転が...

「堀場雅夫賞」、阪本氏ら5氏受賞 (2016/10/19 科学技術・大学)

今回の選考テーマは「自動運転社会を支える計測技術」。

今回のテーマは「自動運転社会を支える計測技術」。自動運転に必要な走行環境の把握や人と車の協調、安全で環境負荷が小さい交通流計測制御に寄与する研究テーマを募る。

◇ ―自動運転社会の実現に向け業界としてどう取り組みますか。 「各メーカーが技術開発を進めて自動運転を実現しているからといって、すぐ社会に受け入れられるものではない...

ユーザーとともに自動運転について考えたい」と話すのは、日本自動車工業会(自工会)会長で、ホンダ会長の池史彦さん。 「2010年代後半ごろから自動運転の導入期に入り、3...

燃料電池車(FCV)や自動運転車など環境や安全をテーマにした出展が目立ちそうだ。... 自動運転車や超小型モビリティーの体験試乗会も行う。... 11月6日には自動運転をテーマにした国...

安全技術の先にある自動運転社会が今後どのように広がるか自前のビジョンを持ち、自社がどんな役割を演じるのかを判断し、大胆な施策を打ち出せていることが最大の差だ。 ... 完全自動運転や...

《安全な交通インフラ整備》 自動運転社会の構築を目指す産学官をあげたプロジェクトが始動した。自動運転実現には自動車メーカーによる車両開発だけでなく、社会インフラ整備や、交通事故削減効...

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