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2021年度当初予算案の編成が大詰めを迎え、麻生太郎財務相と関係閣僚による折衝が17日に行われた。... 麻生財務相は北陸新幹線の工期が1年余り遅れ事業費も増加する原因究明と再発防止策を徹底することを...
平井卓也デジタル改革担当相が17日、麻生太郎財務相と行った最終調整で、システム開発の初期費用は高額になるものの、経年では維持・管理費用を抑えられると説明して理解を得た。 &...
(総合1参照) 麻生太郎財務相は15日の閣議後会見で「経済再生と財政健全化の両立をしっかり進めて、新型コロナウイルスの危機を乗り越えて、次の世代に未来をつないでいくこ...
新型コロナウイルス感染再拡大を踏まえ、麻生太郎金融相は「年末に向け運転資金需要が高まる。... 会合には麻生金融相、梶山経産相のほか、民間や政府系の金融機関トップらが出席。麻生金融相は、コロナ禍の影響...
財政制度等審議会(財務相の諮問機関)は25日、2021年度予算編成に関する建議(意見書)を取りまとめ、榊原定征財政審会長が麻生太郎財務相に提出した。
先週末に開いた経済財政諮問会議(議長=菅首相)で麻生太郎金融担当相が「地方創生の取り組みで、地域の金融機関が重要な働きを担うことが求められている」と述べ、出資を通じてハンズオン...
麻生太郎財務相兼金融担当相は23日の閣議後会見で、東証のシステム障害について「バックアップがもともと動かなかったのはいかがなものか。
党金融調査会が具体策の検討を2020年度中に始めるとともに、検査と考査の実施時期を明確にずらすといった配慮も、21年度から実行に移すよう促す提言を、10月中に麻生太郎金融担当相と河野太郎行政改革担当相...
麻生太郎財務相は6日の閣議後会見で、9月末に締め切られた2021年度概算要求について、経済の再生と財政再建の途上で新型コロナウイルス感染症の流行が発生したことに触れ、「これ(新型コロナ禍...
麻生太郎財務相は29日の閣議後会見で、地銀や信金など地域金融機関のあり方について「それぞれの地域によって事情が違うので、一概に合併すればいいのかというと、そうも簡単にはいかないと思っている」と述べた。...
【GDP600兆円へ 麻生太郎財務相】 新型コロナウイルスの影響に対して万全の対応を行いつつ、戦後最大の国内総生産(GDP)600兆円を目指す。... 【価値...
麻生太郎副総理兼財務相や梶山弘志経済産業相、茂木敏充外相ら留任する閣僚も多く、即戦力を重視した布陣と言える。菅首相肝いりの、役所の縦割りや既得権益の打破を実行する行政改革相に前防衛相の河野太郎氏を配し...
新内閣は麻生太郎副総理兼財務相・金融担当相、梶山弘志経済産業相ら重要閣僚を留任させるなど安定性、継続性を重視した布陣となった。
麻生太郎財務相は8日の閣議後会見で、日本政策投資銀行による日産自動車への危機対応融資に政府保証を付けていたことについて「金融機関と個別事業者の契約上の守秘義務があり、それに対してコメントすることは差し...
麻生太郎財務相は、第2次安倍内閣の経済財政運営について、「2012年12月と今を比較すれば、いろいろな数字が軒並み上がっているのは確か。
麻生太郎財務相は25日の閣議後会見で、歴代最長となった第2次安倍晋三政権の経済財政運営について、今年に入り新型コロナウイルス感染症が拡大する前までは「『経済成長なくして財政再建なし』と言っていたことが...
執行役員事業企画室長 柳瀬唯夫氏 【横顔】麻生太郎政権や安倍晋三政権での総理秘書官として、政治と行政の両面を意識しながら成長戦略を立案・遂行したことが思い出深いという。
麻生太郎財務相は21日、2021年度予算の概算要求について、各省庁の要求額は対前年度と同額とし、新型コロナウイルスや防災対応など極めて重要な経費は別枠とする方針を閣議で報告した。... 同日の閣議後会...