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記事検索結果
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それに加え、北海道新幹線の3月開業という明るい話題もある。... 前年割れは3四半期連続。... これは16年初めに施行される窒素酸化物(NOx)3次規制前の駆け込み需要が中心。
2016年1月から施行される窒素酸化物(NOX)3次規制前の駆け込み需要が継続している模様。... 納期別内訳は16年度22・5%、17年度23・1%、18年度40・1...
2016年1月以降の建造船に適用される窒素酸化物(NOX)3次規制に対応したディーゼルエンジン向け選択触媒還元(SCR)システムの受注も見込む。... NOX3次規制対...
2016年1月から施行される窒素酸化物(NOX)3次規制前の駆け込み需要が継続している模様で、前月に続いて大幅増となった。 ... 納期別内訳は16年度11・0...
日本船舶輸出組合(JSEA)が15日発表した9月の輸出船契約実績(一般鋼船)は、前年同月比3・4倍の152万5550総トンの大幅増で、5カ月連続のプラスとなった。......
製造拠点の玉野事業所(岡山県玉野市、写真)では超大型エンジン、ガス焚(だ)きディーゼルエンジンと窒素酸化物(NOX)3次規制に対応する設備投資を実行する...
日本船舶輸出組合(JSEA)が16日発表した8月の輸出船契約実績(一般鋼船)は、前年同月比3・5倍の155万7900総トンの大幅増で、4カ月連続のプラスとなった。......
1台のコントローラーでエンジンの主機用と補機用の合計3台まで制御できるようにした。 2016年以降、国際海事機関(IMO)の窒素酸化物(NOX)3次規...
2016年に義務付ける国際海事機関(IMO)のNOX3次規制に対応。実機の試験で、NOX排出量を1次規制値比で80%以上削減するなど性能を確認した。 ... ...
ダイハツディーゼルは、国際海事機関(IMO)の第3次排ガス規制に対応した舶用排ガス後処理装置(SCR、選択触媒還元法脱硝装置)の実船試験を終えた。2013年3月から大型...
燃料に液化天然ガス(LNG)と重油のどちらも使えるのが特徴で、低速エンジンでは難しいとされていた予混合・希薄燃焼を取り入れることで、排ガス後処理装置を使わず、国際海事機関(IM...
船舶エンジンをめぐる国際的な環境規制の強化に対応。... 選択触媒還元(SCR)や排ガス再循環装置(EGR)なしでIMOの3次規制をクリアできる。
CO2排出規制は船主国にも造船国にもメリットがある規制であり、日本の造船会社はすでに10%をクリアする船を製造し販売している。... 例えば、CO2排出規制と同様の性格を持つ「NOX(...
新潟原動機(NPS、東京都千代田区、犀川淳一社長、03・4366・1200)は、船舶用中速ディーゼルエンジン「28AHX」に選択触媒還元方式脱硝装置(SCR)を結合した...
軽トラや2トン、4トンのトラックのほか、新しい排ガス規制となる暫定4次規制対応の12トン機、この新規制を控える3次規制対応の7トン機、ミニショベルを手当てする。 ... 昨年は市場規...
東日本大震災の復興工事や住宅建設など堅調で、15年9月の排出ガス規制を控えるミニ建機の需要増がけん引する。... 排出ガスの4次規制の適用義務化に伴い、4次規制車に比べ単価の安い3次規制車に引き合いが...
3―5トンクラスのミニショベルの排ガス規制は15年9月に「3次」から「暫定4次」への適用が義務化。... これに伴い、暫定4次規制の新型車はPM削減への対応からコストが上昇し、販価が高くなる。それを前...
井関農機は手持ちのタブレット端末を通じて作業管理や機械管理の情報を記録できる排出ガス3次規制対応のトラクター「TJWシリーズ=写真」2機種を10月に発売する。
受注した「28AHX―DF」エンジンは、重油とガス運転を切り替えることができ、国際海事機関(IMO)が定める窒素酸化物(NOX)3次規制をクリアする。
