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北米営業を担当する執行役員の早田文昭は苦笑いする。... 車の値引きに相当するインセンティブ(販売奨励金)は業界平均を大きく下回る。
紡いできた歴史の系譜を、未来の成長へと昇華する取り組みを加速させる。... 「当社は7事業で構成するカンパニー制を敷くが、そのトップは1社の社長ほどの権限を持つ。... カンパニー制は踏襲するが、組織...
富士重にはこんな企業イメージが定着してきた。... 富士重は日本企業の成功のロールモデルの一つになった。 ... スバルを確固たる世界ブランドに昇華する時期に入った今、吉永は「スバル...
需要が出てきたときに、一番リードしている企業でありたい」と期待をかける。 ... 低品位炭の一種の褐炭をガス化して液化水素を製造し、長距離輸送する。... 水素は豪州などの石炭産地で...
大型バイクは趣味で乗る用途が多く、それだけにMC&Eカンパニープレジデントを務める常務取締役の太田和男は「製品戦闘力をあげて収益力を高めるとともに、ブランド力の向上で、一生涯乗ってもらえる“生...
渡辺は「生き残りには海外展開が不可欠と林さんは判断した」と代弁する。中国経済の発展とともに、コンチの企業規模も急拡大。... 深化する両社の絆は、合弁の未来をどう描くのか。
■スピード・提案力で勝負 東日本大震災に伴う停電は、企業活動に大きな影響を与えた。... 100人規模が異動する改編でEPC能力を向上させる。 「海外企業と競合する...
「2030年にはOEMの仲間入りをする」と力を込める。 ... 今後数年でその基盤固めを加速する。... とはいえ、先行する巨人たちと真っ向勝負するわけではない。
「あとはボーイングと一緒になった取り組みが不可欠になる」と強調する。 ... 一度も不具合が発生していない工程での検査を、簡便化するといった取り組みだ。... IoTに必要な通信イン...
製造現場などを丁寧に案内する“おもてなし”に「新幹線を心待ちにしている」とモディ首相。... 副社長の井城讓治は「高難易度の案件をこなしており、参入障壁は非常に高い」と優位性を説明する。 &#...
100年を超える歴史を持ち、マザー工場が稼働する日本に加え、英国、米国、中国、韓国、インドの世界6極体制を築いた。... 川重製への切り替えを進めて事業規模を拡大する。
検討開始から数年後、複数の国内企業から採用されるに至った。 ... 「世界初の製品だ」と橋本は断言する。 ... ロボットの未来について語る際、橋本の口調は生き生き...
「スムーズに立ち上げることができた」と15年に開設した同工場を評価する。 ... 最終的に進出先となったのが、油圧機器を生産する現地製造子会社。... 「日本人に...
それでも餅田は「造船業は斜陽産業ではない」と断言する。 ... 2社の高いコスト競争力について、造船関係者は「川重は効率的に船を造る動き方を熟知している」と合弁戦...
これは日本と米国の文化の違いに起因する。... ゼネラル・エレクトリックやボーイングといった米国を代表する企業も生産システムを持つが、「日米の思想が融合したKPSは、米国企業のそれとは異なる」(...
ITやエレクトロニクス関連企業が集積する米国カリフォルニア州シリコンバレー。... 社長の金花芳則が「自社の将来を担う明日、あさっての技術」と表現する、人工知能(AI)やIoT(...
金花は「思いつきでやってみた」と照れ笑いするが、加速度的に変化する事業環境への危機感の表れでもある。... 「総合力でシナジーを高め、競争力を維持するのが当社の生きる道」と断言する。 ...
