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同時に「2050年のカーボンニュートラルに向け、環境面での社会貢献にも取り組む」と新たな挑戦に意欲を示す。

2050年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)や自動運航、水素燃料などを対応すべきテーマとしてあげる。... 18年海技教育機構理事。20年国土交通省海事局次長。

三井住友フィナンシャルグループ(FG)は、2050年までに投融資ポートフォリオの温室効果ガス(GHG)排出量をネットゼロにする。直近1年の気候変動への取り組みをまとめた...

■ ■ ―2022年3月期の上期業績予想を上方修正しました。 ... 操業30年で10億円の利益を上げる事業規模。

メトロ電気工業株式会社 企業紹介 メトロ電気工業は1913年に白熱電球の製造を目的に創業し、暖房用機器などへ事業領域を広げてきた。... 2005年に高純度カーボン...

保険業界が2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現への姿勢を強めている。... 30年までに20件程度の受注を目指す方針だ。... 国土交通省がまとめた19年の...

経済産業省は2050年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向け、再生可能エネルギー普及のカギとなる「次世代型太陽電池の開発」と「洋上風力発電の低コスト化」について研究...

経済産業省は2050年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の達成に向けた環境関連分野の事業として、22年度予算の概算要求に21年度当初予算比10・5%増の758...

原料、効率使用に操業技術向上 新潟県に生産拠点を持つ北越メタルは棒鋼、線材、形鋼のほか、建築・土木用部材を手がける。長期計画では2020年度に2・7%だった売上高経常利益率を...

同キャンペーンは企業、都市、投資家などが支え合うことで、2050年までに二酸化炭素(CO2)排出量を実質ゼロにする「ゼロカーボン」の実現を目指す。

水素とともに日本の2050年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現に貢献する。

飼料・ふん尿処理で成果 2050年までにカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現を目指す日本。... 農林水産省によれば、19年の日本の農林水産分野に...

鉄鋼2050年への針路 第一部 普通鋼電炉編(2) (2021/8/27 素材・医療・ヘルスケア)

JFE条鋼、脱炭素へエネ効率改善 北海道から岡山県まで5製造所を持つJFE条鋼。現在は形鋼を2拠点、鉄筋用棒鋼を3拠点で生産する。就任5カ月の渡辺敦社長に足元と今後の見通しを聞いた。...

2050年の脱炭素実現へ向けた活動と新型コロナウイルス感染症対策を特集として掲載。

50年脱炭素達成に173兆ドル必要 米金融調査大手のブルームバーグは、2050年までに温室効果ガス排出量を実質ゼロにする「脱炭素」を達成するために、エネルギー関連で最大173兆ドルの...

【日本が主導役】 一方で国際海事機関(IMO)は、国際海運からの温室効果ガスの総排出量を2050年に08年比半減する目標を掲げる。... 【運航無人化へ】 &...

2050年の脱炭素に向けて新技術開発や設備投資が不可欠。... 鉄鋼産業の大きな課題は30年後に迫った脱炭素だ。... 普通鋼電炉11社(非上場含む)の21年4―6月期決算は4社が経常...

2050年までに温室効果ガスの排出量を実質ゼロとするため、政府が産業構造の転換を支援する方針を新たに明記。... 現行戦略は19年6月に策定した。... 温室ガスの削減目標に関し、現行戦略は50年まで...

エクソンの取締役会は大口投資家からの圧力もあり、気候変動への取り組みを進め、2050年までの温室効果ガス排出実質ゼロの達成を表明することを検討している。

ヤマハ発動機は2050年に2輪車の90%を電動化する方針を表明。... 矢野経済研究所の調査によると、世界で2輪車の電動化比率は20年の4・8%から、30年には最大約20%に達...

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