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記事検索結果
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上場2社では、価格対応や原価低減などで増益を確保するいすゞ自動車と、エンジン認証不正の補償や訴訟対応で赤字が続く日野自動車で明暗が分かれた。
ただ、「(部品不足や日野自動車のエンジン認証不正問題などで)前年同期に販売が低迷していた反動に過ぎない」(関係者)との見方もある。
日野自動車が2022年8月2日に公表したエンジンの認証プロセスにおける不正申告問題を受け、同社製エンジンを搭載する機種の新規受注を同日から停止していた。
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