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記事検索結果
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BASF戸田バッテリーマテリアルズ(東京都港区、大津武嗣社長、03・6451・4660)は、リチウムイオン二次電池(LIB)向け正極材の生産能力を従来比3倍に引き上げた...
富士経済(東京都中央区、清口正夫社長、03・3664・5811)は、リチウムイオン二次電池(LIB)材料の2021年の世界市場規模が16年比2・1倍の2兆9024億円に...
両社はすでにハイブリッド車(HV)用のニッケル水素電池やリチウムイオン電池(LiB)の開発・製造で提携している。新たな協業で、LiBの性能強化や低価格化を目指す。...
日本、米国、中国で車載用リチウムイオン電池(LIB)の増産投資を続けるパナソニック。... とはいえ、LIBの優位性を一気に覆す電池技術が登場すれば伊藤のシナリオも揺らぐ。... 実際...
【シェア4割】 パナソニックは車載用リチウムイオン電池(LIB)のシェア4割を持つ世界首位。... パナソニックは民生用のLIB事業に見切りを付け、車載・産業用に足場...
LIBの正極材に使われるリチウムの価格は、年初比3割以上上昇し、ここ2年で約2倍に高騰。... 使用済みの車載用LIBのリサイクルの動きもある。住友鉱は使用済みLIBから銅とニッケルを回収する再資源化...
このうち、民生機器向けの小型LIB(シリンダー型、角型、ラミネート型)の市場規模が同27.3%増の1兆7131億円、車載専用LIBが同2.2倍の1兆7360億円...
同手法により個別成分の形態や質量、LIBの性能を左右する酸化ケイ素の混ざり具合などを正確に分析できる。分析力が高まり、LIBの電池容量アップや品質向上につながると期待される。 ......
他の蓄電部品と比べ、リチウムイオン電池(LIB)に対しては出力密度、電気二重層キャパシター(EDLC)に対しては容量で優位性がある。... ジェイテクトは2000年代後...
東レは19日、3500億ウォン(約350億円)を投じ、リチウムイオン二次電池(LIB)用のセパレーター(絶縁材)を製造する韓国2工場の生産設備を増強する...
矢野経済研究所(東京都中野区、水越孝社長、03・5371・6900)は17日、リチウムイオン二次電池(LIB)主要4部材の2016年の世界市場規模が前年比40・1...
電気自動車(EV)の普及により急拡大するLIB需要に応じる。... EV世界最大市場の中国では、LIBメーカーが現地生産を拡大する方針。... 防爆機能や絶縁性を持つ樹脂部品も、車載L...
【LIBも検討】 さらに、車載用リチウムイオン二次電池(LIB)のリサイクルが将来重要になるとみて、2013年から検討を本格化。... 一方、車載用LIBのリサイクル...
LIBは引火性のある有機溶剤を含み、大量保管する場合は消防法令に沿った安全対策が必要になる。... 大量の廃LIBを想定し、広域的に処理する仕組みを構築する。 ... 試験輸送の対象...
同社は6月に車載用LIBの再資源化事業を開始。「当初はパソコンや家電用のLIBを想定していたが、回収効率などを考えて車載用を対象とした」と説明する。 車の場合、小型家電のように家庭ゴ...
ただ、LIBは電解液中のフッ素や有機物など、自然由来の鉱石にはない物質を含む。... 足元は使用済みLIBよりも、この不要物の処理が中心。... 使用済みLIBの処理は2020年代中盤から本格化すると...
リチウムイオン二次電池(LIB)用セパレーター(絶縁材)市場が“戦国時代”に突入した。... 同社もEVの増大をにらみ車載用LIB向けセパレーターの生産に乗り出す意向を...
同社が2016年11月に開発したリチウムイオン二次電池(LIB)の集電体への特殊加工技術や、極板表面への微細溝形成技術などをPRする。 電気自動車(EV...
東レはリチウムイオン二次電池(LIB)用セパレーター(絶縁材)の生産能力を2020年頃までに現状比約5倍の年20億平方メートルに引き上げる方針を明らかにした。... 生...
コスト面などから鉛電池に根強い需要があるが、今後は電動式自動二輪車を中心にLIBの採用が大幅に増えるとみられる。 一方、大型LIBの主要構成6部材の世界市場規模は、同4・7倍の3兆6...
