- トップ
- 検索結果
記事検索結果
4,554件中、43ページ目 841〜860件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.01秒)
「自動車業界向けのみ出荷されていない状態で、一時的に積み上がっている可能性が高い」(日鉄)。 ... 在庫も積み上がっており、自動車業界の減産の影響が大きい」(...
SUBARU(スバル)も同様に下方修正しており、部品を含め自動車業界のコロナ禍からの回復にブレーキがかかっている。 ... コロナ禍からの自動車業界の回復は鈍っている...
ただ、同組合は「コイルセンターの主要顧客である自動車業界で半導体不足により車が減産されたことから、車のウエートが大きい東海や九州地区では思ったほど出荷が伸びなかった」と分析する。 &...
西日本商工(大阪市北区、岡本浩三社長)は、自動車業界向けにポリ塩化ビニール(PVC)コンパウンドの販売を始めた。... 日本の自動車メーカーでも海外では採用されているが...
すでに主として自動車塗装を行う2ユーザーが採用し、半年―1年程度運用しているが「いろいろなケーススタディーを蓄積したい」(細田正幸管理部部長)として、広くユーザーを募ることにした。.....
海外子会社の収益改善などが進んだが、自動車業界向けプレス機械の減少などで機械・インフラ部門の収益が悪化した。
我々も業界のトップランナーに遅れないようにしたい」と力を込める。... 今の自動車業界のように裾野の広い産業に成長させたい」と展望を語る。
日産自動車は新車のデザイン段階から調達先の部品メーカーを選ぶ仕組みを構築した。... 自動車業界ではCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)...
この数年、合成ゴム業界は需給の緩みから厳しい事業環境に置かれてきた一方、環境配慮型製品への新たなニーズが急速に高まっている。... 市場拡大の見込まれる電気自動車(EV)は車体が重く、...
「半導体不足の影響で自動車業界は減産。その他の業界にも影響が出始めている」(新潟)、「半導体などの調達が遅れ、ユーザーの仕事の展開も良くなく、材料の動きにも影響が出ている」(大...
一方で半導体不足の影響が主力ユーザーの自動車業界の間にじわりと広がる。... 射出成形機では型締め力を工夫して樹脂吐出量を減らしたり、成形後に無駄となるランナーを制御技術で減らす研究もしている」...
また自動車業界は、緑の党の「30年以降、内燃機関を使う新車の販売を禁止する」という公約に強い懸念を抱いていたが、この要求は文書に盛り込まれなかった。... 合意文書が電気自動車(EV)...
―サプライチェーンの問題が自動車業界に大きな影響を与えています。 ... 自動車業界は、モデルベース開発(MBD)や、すり合わせ技術のデジタル化を重視し始めた。......
主力の自動車向け軸受は電気自動車(EV)対応を迫られ、産業機械向け軸受も状態監視や環境対応など新たな付加価値が必要になっている。... ―自動車の減産が続いています。 ...
自動車業界はグローバル化や電動化などの激変が続き、ダイハツも勝ち抜く変革を求められている。... 優秀な人材を呼び込む狙いで、業界でも珍しい試みに800人超が応募した。
「パワートレーン(駆動装置)ではAMSとケーヒンが一緒になり、ハイブリッド車(HV)から電気自動車(EV)までカバーできるようになった。... さらに2...
同社が主力とする自動車業界が百年に一度と言われる変革期を迎える中、自社だけでなく地域や異業種も巻き込んでイノベーションの創出に挑戦している。
【パリ=ロイター時事】仏自動車大手ルノーは、2021年の自動車生産台数が少なくとも30万台減少するとみている。... 情報調査会社IHSマークイットはロイター通信に対し、21年生産さ...
日産自動車は過去の拡大路線の失敗もあり2021年3月期は2期連続で当期損益が赤字となり、財務体質も悪化している。... 一方、自動車業界ではCASE(コネクテッド...
